Статус документа

ГОСТ Р 55176.3.2-2012 (МЭК 62236-3-2:2008) Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний

5 Требования к допустимым уровням электромагнитных помех, создаваемых аппаратурой и оборудованием железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний

Значения допустимых уровней электромагнитных помех, создаваемых аппаратурой и оборудованием железнодорожного подвижного состава, нормируемые полосы частот, а также ссылки на основополагающие стандарты приведены в таблицах 1-7.

_______________

В раздел 5 настоящего стандарта относительно примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 дополнительно введена таблица 3, включающая требования к аппаратуре и оборудованию, установленным на автономном подвижном составе. Нумерация таблиц 3-9 примененного международного стандарта изменена соответственно на 4-10.

Таблица 1 - Электромагнитные помехи. Порты электропитания тягового оборудования переменного тока


Порт	Полоса частот, кГц	Нормы	Основополагающий стандарт
Высоковольтное соединение, со стороны подключения токоприемника, перед фильтром (порт 3 на рисунках А.1, А.2, А.3)	0,016-0,034	Нормы будут введены после 2015 г.	Метод испытаний будет введен одновременно с вводом норм
	0,062-0,088
	0,167-0,184
	2124,000-2156,000 151725,000-156025,000	По ГОСТ Р 55176.3.1 (подраздел 4.3)	ГОСТ Р 55176.3.1
	150,000-30000,000	Нормы не устанавливаются	отсутствует
Полосы частот приведены применительно к техническим средствам, применяемым на подвижном составе в Российской Федерации. Порядок расчета величины помехи и ориентировочные значения норм приведены в приложении ДА. Примечание - Нормы на кондуктивные ВЧ помехи не устанавливаются. Аппаратура и оборудование при их размещении совместно с другой аппаратурой и оборудованием на железнодорожном подвижном составе должны удовлетворять нормам помехоэмиссии, по ГОСТ Р 55176.3.1 (раздел 4).

Таблица 2 - Электромагнитные помехи. Порты электропитания тягового оборудования постоянного тока


Порт	Полоса частот, кГц	Нормы	Основополагающий стандарт
Высоковольтное соединение, со стороны подключения токоприемника, перед фильтром (порт 3 на рисунке А.4)	0,041-0,059	Нормы будут введены после 2015 г.	Метод испытаний будет введен одновременно с вводом норм
	0,062-0,088
	0,167-0,184
	2124,000-2156,000 151725,000-156025,000	По ГОСТ Р 55176.3.1 (подраздел 4.3)	ГОСТ Р 55176.3.1
	150,000-30000,000	Нормы не устанавливаются	отсутствует
Полосы частот приведены применительно к техническим средствам, применяемым на подвижном составе в Российской Федерации. (2)) Порядок расчета величины помехи и ориентировочные значения норм приведены в приложении ДА. Примечание - Нормы на кондуктивные ВЧ помехи не устанавливаются. Оборудование при его размещении с другим оборудованием на подвижном составе должно удовлетворять нормам помехоэмисии по ГОСТ Р 55176.3.1 (раздел 4).


Таблица 3 - Электромагнитные помехи. Порты электропитания тягового оборудования автономного подвижного состава (Данная таблица введена в настоящий стандарт дополнительно относительно примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 для учета требований к аппаратуре и оборудованию, установленным на автономном подвижном составе)
	Порт	Полоса частот, кГц	Нормы	Основополагающий стандарт
	Соединение со стороны подключения тягового генератора к тяговому выпрямителю (порт 4 на рисунке А.5; порт 1 на рисунках А.6 и А.7; порт 3 на рисунке А.6 и порт 2 на рисунке А.7)	0,041-0,059	Нормы будут введены после 2015 г.	Метод испытаний будет введен одновременно с вводом норм
		0,062-0,088
		0,167-0,184
		2124,000-2156,000 151725,000-156025,000	По ГОСТ Р 55176.3.1 (подраздел 4.3)	ГОСТ Р 55176.3.1
		150,000-30000,000	Нормы не устанавливаются	отсутствует
	Полосы частот приведены применительно к техническим средствам, применяемым на подвижном составе в Российской Федерации. Порядок расчета величины помехи и ориентировочные значения норм приведены в приложении ДА. Примечание - Нормы на кондуктивные ВЧ помехи не устанавливаются. Оборудование при его размещении с другим оборудованием на подвижном составе должно удовлетворять нормам помехоэмисии по ГОСТ Р 55176.3.1 (раздел 4).

Таблица 4 - Электромагнитные помехи. Порты электропитания вспомогательного оборудования постоянного или переменного тока


Порт	Полоса частот, МГц	Нормы, дБ (1 мкВ), квазипиковое значение	Основополагающий стандарт
Порт питания вспомогательного оборудования синусоидальным переменным или постоянным током (порт 9 на рисунках А.1, А.2, А.4, А.5, А.6 и А.7; порт 7 на рисунках А.6 и А.7, порт 8 на рисунке А.6)	0,150-0,500	79*	ГОСТ Р 51318.11
	0,500-30,000	73*
* Нормы приведены в соответствии с ГОСТ Р 51318.11 Примечание - Там, где возможно, должен использоваться метод по ГОСТ Р 51318.11. В настоящее время этот метод измерения кондуктивных помех имеет ограничения, связанные с используемыми устройствами подключения. Вместе с тем, он позволяет обеспечить безопасность при испытании систем большой мощности. Нормирование кондуктивных помех от аппаратуры, подключаемой к внешним кабельным сетям, позволит ограничить уровень помехоэмиссии.

Таблица 5 - Электромагнитные помехи. Порты электропитания от аккумуляторных батарей


Порт	Полоса частот, кГц	Нормы, дБ (1 мкВ), квазипиковое значение	Основополагающий стандарт
Порт питания от аккумуляторной батареи (порт 10 на Рисунках А.1-А.4, А.8; порт 9 на рисунках А.5-А.7)	150,0-500,0	79*	ГОСТ Р 51318.11
	500,0-30000,0	73*
	2124,0-2156,0**	75**	ГОСТ Р 55176.3.1 (подраздел 4.3)**
	151725,0-156025,0**	60**
* Нормы приведены в соответствии с ГОСТ Р 51318.11 ** Требования введены дополнительно по отношению к примененному международному стандарту МЭК 62236-3-2:2008 для учета влияния на средства радиосвязи, эксплуатируемые на железнодорожном подвижном составе в Российской Федерации.

_______________

В бумажном оригинале наименование и обозначение стандарта выделено полужирным курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.

Таблица 6 - Электромагнитные помехи. Порты ввода-вывода сигналов


Порт	Полоса частот, МГц	Нормы, дБ (1 мкВ), квазипиковое значение	Основополагающий стандарт
Устройства управления, контроля и безопасности.* Электронный источник постоянного тока или синусоидального переменного тока (порт 16 на рисунке А.8)	0,150-0,500	79**	ГОСТ Р 51318.11
	0,500-30,000	73**
* Введено дополнительно для уточнения требований к устройствам управления, контроля и безопасности, эксплуатируемым на железнодорожном подвижном составе в Российской Федерации. ** Нормы приведены в соответствии с ГОСТ Р 51318.11.

Таблица 7 - Электромагнитные помехи. Порт корпуса