Статус документа
Статус документа

ГОСТ ISО 12217-3-2016 Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести и определение проектной категории. Часть 3. Суда с длиной корпуса менее 6 м

     1 Область применения


Настоящий стандарт устанавливает методы оценки остойчивости и плавучести целых (т.е. неповрежденных) судов. Также рассматриваются характеристики плавучести судов, с риском заливания водой.

Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящему стандарту, дает возможность присвоить судну проектную категорию (С или D), соответствующую его конструкции и максимальной нагрузке.

Настоящий стандарт применим к гребным и моторным судам с длиной корпуса менее 6 м, за исключением обитаемых многокорпусных судов. К палубным судам с быстроосушаемыми рецессами в соответствии с ISO 11812 с длиной корпуса менее 6 м могут также применяться стандарты ISO 12217-1 или ISO 12217-2 (для непарусных и парусных судов соответственно), в этом случае может быть назначена более высокая проектная категория.

Для обитаемых многокорпусных судов в настоящем стандарте приводятся оценка восприимчивости судна к опрокидыванию, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна.

Требования настоящего стандарта не распространяются на:

- надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217;

- персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590 и прочий, сходный по управлению водный транспорт;

- водные игрушки;

- каноэ и каяки;

- гондолы и водные велосипеды;

- парусные доски для виндсерфинга;

- доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем;

- суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в водоизмещающем режиме;

- подводные аппараты.

Примечание - Водоизмещающий режим представляет собой режим поддержания судна только при помощи гидростатической силы.


Настоящий стандарт не включает и не дает оценку воздействия на остойчивость буксировки, рыбной ловли, дноуглубительных работ или подъемных операций, так как вышеперечисленное следует рассматривать отдельно в случае необходимости.