ГОСТ Р 58362-2019 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Автоматизация и телемеханизация технологического оборудования. Основные положения, термины и определения (с Поправкой)

     11 Автоматизация и телемеханизация задвижек

11.1 Для контроля текущего состояния в системах автоматизации и телемеханизации для каждой задвижки предусматривают основные и дополнительные состояния.

11.2 Основные взаимоисключающие состояния:

- задвижка открыта;

- задвижка закрыта;

- задвижка в промежуточном положении;

- задвижка открывается;

- задвижка закрывается.

11.3 Дополнительные состояния:

- "авария", при котором управление задвижкой не допускается;

- "неисправность", при котором управление задвижкой допускается;

- "нет напряжения в схеме управления".

11.4 Состояния "неисправность", "авария" предусматривают для задвижек, оборудованных блоком электронного управления приводом, на основании фактически имеющихся сигналов неисправности и аварии блока, которые разбиваются на две группы, использующиеся для формирования состояний:

- "авария";

- "неисправность".