ГОСТ Р 58400.3-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Порядок определения марки (с Поправкой)
Приложение А
(рекомендуемое)
Методика определения расчетных температур слоя и назначение допустимых к применению марок битумного вяжущего
А.1 Определение максимальной расчетной температуры слоя, который расположен на поверхности дороги
Данный алгоритм распространяется на слои, которые расположены на поверхности дороги.
Исходными данными являются:
- массив максимальных суточных температур воздуха за 20-летний период в месте проведения работ;
- прогнозируемая максимальная колея за срок службы слоя;
- необходимая надежность максимальной расчетной температуры слоя.
Примечание - Рекомендуется использование массивов суточных температур, полученных от организаций, подведомственных Федеральной службе по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, или рекомендованных данной службой.
Для каждого календарного года вычисляют годовые градусы Degree-Days 
, тыс. °С. Далее вычисляют среднее значение годовых градусов Degree-Days 
за 20-летний период по формуле
. (А.1)
Исходную максимальную расчетную температуру 
, °С, вычисляют по формуле
, (А.2)
где 
- годовые градусы, тыс. °С;
- прогнозируемая максимальная колея за срок службы слоя, мм.
Значения прогнозируемой максимальной колеи за срок службы слоя рекомендуется выбирать в диапазоне от 5 до 13 мм. Если не имеется данных по прогнозируемой максимальной колее, то выбирают значение 
13 мм.
Вычисляют годовой коэффициент вариации максимальной расчетной температуры 
, %, по формуле
, (А.3)
где 
- географическая широта участка расположения дороги, град;
- прогнозируемая максимальная колея за срок службы слоя, мм.
(Поправка. ИУС N 11-2019).
Максимальную расчетную температуру слоя 
, %, определенную с надежностью 
, вычисляют по формуле
, (А.4)
где 
- исходная максимальная расчетная температура слоя, °С;