• Текст документа
  • Статус
  • Оперативная информация
0 %
Начинаю
Завершаю
Оглавление
Поиск в тексте
Внимание! Об изменениях документа см. ярлык «Оперативная информация»
Документ будет изменен

Принят к руководству и исполнению
приказом Минтранса России
от 30.06.2015 N 202



Шестьдесят второе заседание Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества состоялось 20-21 мая 2015 года в г.Минске.

В заседании приняли участие: члены Совета - руководители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированные члены Совета - руководители железнодорожных администраций Грузии, Латвийской Республики и Финляндской Республики, в соответствии с Положением о Совете - руководители железнодорожных администраций Литовской Республики и Эстонской Республики и Председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества.

В заседании участвовали представители наблюдателя при Совете Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей.

В заседании принял участие Председатель Исполнительного комитета - Исполнительный секретарь СНГ С.Н.Лебедев.

Список участников заседания прилагается (Приложение N 1*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.


Председательствовал на заседании Председатель Совета, президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги" В.И.Якунин.

Заседание утвердило следующую повестку дня:

1. О выполнении решений шестьдесят первого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2014 год и первый квартал 2015 года.

2. Об итогах работы пассажирского комплекса в международном сообщении за 2014 год и первый квартал 2015 года.

3. О разработке нормативного графика движения поездов на 2015/2016 год.

4. Об итогах переписи контейнеров в 2014 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в 2015 году.

5. О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 2014 год и первый квартал 2015 года.

6. О Председателе Дирекции Совета и заместителях Председателя Дирекции Совета.

7. Об информации о ходе выполнения решения Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств - участников СНГ за 2014 год.

8. О Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2015 год.

9. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2014 год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы.

10. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2014 год, и результатах проверки исполнения этой Сметы.

11. О награждении Почетной грамотой Совета.

12. О повестке дня, дате и месте проведения шестьдесят третьего заседания Совета.

Рассмотрев проекты документов и материалы, Совет принял решения:

По пункту 1 повестки дня. О выполнении решений шестьдесят первого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2014 год и первый квартал 2015 года

О выполнении решений шестьдесят первого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2014 год и первый квартал 2015 года

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и железнодорожных администраций о выполнении решений шестьдесят первого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2014 год и первый квартал 2015 года.

2. Отметить, что в 2014 году:

2.1. План погрузки выполнен большинством железнодорожных администраций и в целом по сети составил 100%;

2.2. Перевыполнены принятые обязательства по погрузке грузов железнодорожными администрациями: Азербайджанской Республики (+8,7%), Республики Армения (+10,8%), Республики Беларусь (+1,5%), Киргизской Республики (+35,4%), Республики Молдова (+6,8%), Российской Федерации (+0,6%), Республики Таджикистан (+9,4%), Туркменистана (+56,5%), Грузии (+9,1%), Латвийской Республики (+7%), Литовской Республики (+8,3%) и Эстонской Республики (+7,5%); выполнены не в полном объеме железнодорожными администрациями: Республики Казахстан (-4,7%), Республики Узбекистан (-0,6%) и Украины (-1,5%);

2.3. Обеспечено выполнение принятых обязательств плана погрузки по 32 позициям или 74,4% учитываемой номенклатуры;

2.4. Оборот общего грузового вагона составил 15,04 суток и замедлен к нормативу на 0,27 суток, а полувагонов и цистерн ускорен соответственно на 0,23 суток и 0,11 суток.

3. В 2014 году по сравнению с 2013 годом:

3.1. Перевезено 2027,1 млн. тонн грузов (-3,1%);

3.2. Грузооборот увеличился на 2,7%, а средняя дальность перевозок грузов на 79 км (+5,9%), у большинства железнодорожных администраций повысилась статнагрузка на вагон;

3.3. Увеличились перевозки грузов в контейнерах к уровню 2013 года на 9,3%, а к принятым обязательствам - на 13%. Оборот контейнеров в течение года ускорен на 0,4 суток, в том числе крупнотоннажных - на 0,5 суток;

3.4. На сети железных дорог общее количество отцепок грузовых вагонов при сдаче на межгосударственных стыковых пунктах (далее - МГСП) сокращено на 2128 случаев или на 3% к уровню предыдущего года;

3.5. Количество отцепок грузовых вагонов на МГСП увеличилось на железнодорожных администрациях: Азербайджанской Республики (+82%), Республики Беларусь (+72%), Киргизской Республики (+13%), Республики Таджикистан (+18%), Туркменистана (+60%) и Эстонской Республики (+88%), в том числе:

- по коммерческим причинам: Республики Беларусь (в 4,7 раза), Киргизской Республики (в 3,3 раза), Республики Таджикистан (+6%), Туркменистана (+82%), Украины (+9%) и Эстонской Республики (+91%);

- по таможенным причинам: Киргизской Республики (+85%), Туркменистана (+43%), Литовской Республики (+35%) и Эстонской Республики (+41%);

- по техническим причинам: Республики Казахстан (+41%), Республики Таджикистан (+10%), Туркменистана (+81%) и Эстонской Республики (+43%).

4. За первый квартал 2015 года:

4.1. Перевезено 457,56 млн. тонн грузов, что составляет 101,5% от суммы месячных планов. Выполнены принятые обязательства по погрузке грузов железнодорожными администрациями Азербайджанской Республики (+13,2%), Республики Казахстан (+3,1%), Киргизской Республики (+6,2%), Российской Федерации (+0,5%), Республики Таджикистан (+5,6%), Туркменистана (+34,4%), Украины (+5,3%) и Литовской Республики (+1,1%). Выполнены не в полном объеме железнодорожными администрациями: Республики Армения (-22,3%), Республики Беларусь (-0,7%), Республики Молдова (-25,7%), Республики Узбекистан (-1,2%), Грузии (-2,6%), Латвийской Республики (-4,6%) и Эстонской Республики (-20,5%);

4.2. В целом по сети железных дорог, по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, погрузка сократилась на 6%;

4.3. Обеспечено выполнение принятых обязательств плана погрузки по 35 позициям или 81,4% учитываемой номенклатуры;

4.4. Грузооборот сократился на 1,6%, а средняя дальность перевозки увеличилась на 66,6 км (4,7%);

4.5. Перевозка грузов в контейнерах к плану увеличилась на 11,3%;

4.6. Содержание рабочего парка и парка порожних вагонов превышало установленные нормативы соответственно на 0,97% и 3,9%;

4.7. Передача вагонов по стыковым пунктам снизилась к нормативу на 0,15%;

4.8. Оборот общего грузового вагона составил 15,62 суток и замедлен к нормативу на 0,07 суток и полувагонов на 0,16 суток, а цистерн ускорен на 0,62 суток. Оборот крупнотоннажного контейнера ускорен на 0,3 суток;

4.9. Количество отцепленных вагонов при сдаче на МГСП, в целом по сети железных дорог, увеличилось на 1058 вагонов или на 6% к аналогичному периоду 2014 года;

4.10. Количество отцепленных грузовых вагонов увеличилось на железнодорожных администрациях Республики Беларусь - 17%, Республики Таджикистан - 5%, Украины - 7% и Литовской Республики - в 4,1 раза к аналогичному периоду прошлого года.

5. Наряду с определенными положительными моментами имеют место недоработки в организации эксплуатационной работы в международном сообщении, выполнении обязательств перед пользователями услуг железных дорог, а также соблюдении нормативных документов, регламентирующих совместное использование грузовых вагонов и контейнеров:

5.1. Не принято необходимых мер по повышению ритмичности погрузки грузов в течение месяца;

5.2. Продолжаются нарушения пункта 1.4 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, в части не согласованной погрузки грузовых вагонов в направлении не к железнодорожной администрации-собственнице;

5.3. Не обеспечено повышение внутрисуточной ритмичности поездной работы. В результате передача поездов в первую половину суток не превышала 30-35% от суточных размеров движения, что негативно отражается на использовании пропускных и провозных способностей на МГСП;

5.4. Не прекращаются случаи использования под погрузку собственных и арендованных грузовых вагонов без согласия собственника (арендатора).

6. Железнодорожными администрациями Туркменистана и Республики Узбекистан не акцептованы расчетные ведомости за необоснованные задержки в приеме грузовых поездов по МГСП за 2009-2013 годы на общую сумму 411,6 тыс.шв. франков.

7. Железнодорожным администрациям:

7.1. Проанализировать отмеченные недостатки в организации эксплуатационной работы и принять меры по их устранению;

7.2. Исключить случаи несогласованной погрузки грузовых вагонов в части нарушения их специализации, в том числе цистерн из-под светлого и темного налива;

7.3. Обеспечить в установленном порядке проведение своевременной корректировки выполнения основных показателей эксплуатационной работы на основе "тяжелой" отчетности и передачу их в ИВЦ ЖА;

7.4. Продолжить работу, направленную на сокращение количества отцепок вагонов на МГСП при проведении таможенного, коммерческого и технического контроля.

8. Согласовать Перечень мер экономического и технологического характера к железнодорожным администрациям, не исполняющим финансовые обязательства по платежам за оказанные услуги в международном сообщении (Приложение N 2*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.


Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном железнодорожном сообщении разработать не позднее четвертого квартала 2015 года порядок применения указанных мер для утверждения на очередном заседании Совета, а также подготовить предложения по урегулированию вопросов по своевременному перечислению железнодорожными администрациями денежных средств на обеспечение деятельности Дирекции Совета, возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи и финансирование работ плана НИОКР.

9. Утвердить и ввести в действие:

9.1. Изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденные решением двенадцатого заседания Совета 10 декабря 1994 года (Приложение N 3*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

9.2. Изменения в приложение N 4 "Перечень межгосударственных стыковых пунктов, пунктов учета перехода и станций передачи вагонов и контейнеров" к Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, утвержденным решением совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций от 24 мая 1996 года, и Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, утвержденным решением девятнадцатого заседания Совета 30 сентября - 1 октября 1997 года (Приложение N 4*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

9.3. Изменения в Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, утвержденные решением двадцать девятого заседания Совета 19-20 июня 2001 года (Приложение N 5).

10. Ввести в постоянную эксплуатацию с отчетного мая 2015 года Модифицированное программное обеспечение формирования расчетных документов, подтверждающих включение сумм в Балансовую ведомость для взаиморасчетов за пассажирские перевозки в международном сообщении.

Железнодорожным администрациям Азербайджанской Республики, Украины и Грузии ввести в постоянную эксплуатацию программное обеспечение национального уровня по финансовой отчетности за пассажирские перевозки с отчетного мая 2015 года.

11. Ввести в действие с отчетного мая 2015 года изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденные решением пятьдесят девятого заседания Совета (Приложение N 9 к протоколу N 59 от 19-20 ноября 2013 года).

12. Утвердить и ввести в действие с отчетного мая 2015 года Приложение N 3г к Правилам комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденным решением двенадцатого заседания Совета 10 декабря 1994 года (Приложение N 6*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

13. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2015 года:

13.1. Изменения и дополнения в Перечень грузов, за погрузку которых в специализированные вагоны начисляются платежи в размере 2000 швейцарских франков (Приложение к Порядку начисления платежей за нарушение пункта 2.10 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств):

- по роду вагонов "Хоппер-зерновоз" дополнить перечень кодами тарифных групп и позиций грузов по ЕТСНГ: 270 - шлаки гранулированные и 340 - шлаки металлургические для переплавки;

13.2. Изменения в приложение N 4 "Перечень межгосударственных стыковых пунктов, пунктов учета перехода и станций передачи вагонов и контейнеров" к Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, утвержденным решением совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций от 24 мая 1996 года, и Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, утвержденным решением девятнадцатого заседания Совета 30 сентября - 1 октября 1997 года (Приложение N 7*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

13.3. Правила эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров в международном прямом железнодорожно-паромном сообщении Актау-Порт-Паром - Туркменбаши 1 (Приложение N 8*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

14. Отменить действие Правил эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров принадлежности государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в межгосударственном прямом железнодорожно-паромном сообщении Актау - Баку, Актау - Туркменбаши 1, Туркменбаши 1 - Баку, утвержденных решением тридцать второго заседания Совета 30-31 мая 2002 года.

15. Железнодорожным администрациям на двусторонней основе рассмотреть возможность урегулирования взаимных претензий или акцептовать начисленные Дирекцией Совета суммы экономических санкций за необоснованный неприем грузовых поездов по МГСП за 2009-2013 годы:

- Туркменистана - 227354,59 шв. франков;

- Республики Узбекистан - 184255,22 шв. франков.

О выполнении проинформировать Дирекцию Совета до 1 августа 2015 года.

16. Утвердить состав Рабочей группы по вопросам эксплуатации грузовых вагонов в новых условиях (Приложение N 9*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

17. Уполномоченным представителям железнодорожных администраций рассмотреть подготовленный проект Соглашения о внесении изменений и дополнений в Соглашение между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС) (Приложение N 10*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

18. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2015 года:

18.1. Порядок взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления накладной СМГС в международном сообщении (Приложение N 11*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

18.2. Регламент претензионного совещания по рассмотрению спорных дел о возмещении ущерба за несохранные перевозки грузов и повреждения контейнеров принадлежности железнодорожных администраций (Приложение N 12*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

18.3. Изменения в Единую тарифно-статистическую номенклатуру грузов (ЕТСНГ) (Приложение N 13*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.


ИВЦ ЖА разместить полную версию оригинал-макета ЕТСНГ на Web-портале железнодорожных администраций в электронном хранилище документов (ЭХД ЖА) в разделе "Извещения".

19. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2016 года изменения и дополнения в:

19.1. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденные решением пятнадцатого заседания Совета 4-5 апреля 1996 года (Приложение N 14);

19.2. Аварийные карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденные решением сорок восьмого заседания Совета 29-30 мая 2008 года (Приложение N 15);

19.3. Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденные решением пятидесятого заседания Совета 21-22 мая 2009 года (Приложение N 16).

20. Не применять с 1 июля 2015 года Технические условия погрузки и крепления грузов издания 1990 года с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 июля 1998 года в связи с вводом в действие Приложения 3 к СМГС.

21. Признать утратившими силу с 1 июля 2015 года:

21.1. Порядок взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении, утвержденный решением двадцать пятого заседания Совета 29 ноября 1999 года;

21.2. Регламент претензионного совещания по рассмотрению спорных дел о возмещении ущерба за несохранные перевозки грузов, утвержденный решением тридцать восьмого заседания Совета 9-11 июня 2004 года;

21.3. Положение о разграничении ответственности между железными дорогами государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики за несохранные перевозки грузов, утвержденное решением двадцать первого заседания Совета 4-5 июня 1998 года.

22. Дирекции Совета опубликовать новые редакции Регламента претензионного совещания по рассмотрению спорных дел о возмещении ущерба за несохранные перевозки грузов и повреждения контейнеров принадлежности железнодорожных администраций и Соглашения ОП СМГС в очередном Вестнике Совета.

23. Утвердить и ввести в действие:

23.1. Положение о Комиссии вагонного хозяйства (Приложение N 17*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.


Признать утратившим силу Положение о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственных сообщениях, утвержденное решением девятого заседания Совета 14-15 октября 1993 года;

23.2. Извещение 32 ЦВ 3-2015 об изменении пункта 2.5.7 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов), утвержденной решением пятидесятого заседания Совета от 21-22 мая 2009 года (Приложение N 18*);

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

23.3. Извещение 32 ЦВ 4-2015 об изменении пункта 3.3.6 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщику вагонов), утвержденной решением пятидесятого заседания Совета от 21-22 мая 2009 года (Приложение N 19*);

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

23.4. Извещение 32 ЦВ 2-2015 об изменении РД 32 ЦВ 052- 2009 "Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами", утвержденного решением пятьдесят второго заседания Совета от 13-14 мая 2010 года (Приложение N 20*);

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

23.5. Методику постановки целей и планирования безопасности движения на железнодорожном транспорте в международном сообщении государств - участников Содружества (Приложение N 21);

23.6. Методику доказательства безопасности движения на железнодорожном транспорте в международном сообщении государств - участников Содружества (Приложение N 22);

23.7. Изменение в Приложение N 3 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, утвержденных решением совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций от 24 мая 1996 года, изложив подпункт 1.1.12 пункта 1.1 в следующей редакции:

"С боковыми рамами и надрессорными балками тележек, у которых истек срок службы, установленный соответствующими нормативными документами, кроме тех вагонов, которые укомплектованы литыми деталями тележек, прошедшими продление срока службы".

24. Уполномоченным представителям железнодорожных администраций рассмотреть перечень железнодорожной продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия с целью допуска на инфраструктуру подвижного состава в международном сообщении с последующим утверждением на заседании Совета.

25. Внести в Перечень составных частей грузовых вагонов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера, утвержденный решением пятьдесят пятого заседания Совета от 28-29 октября 2011 года, следующие наименования деталей:

- предохранитель замка автосцепки;

- плита упорная автосцепки.

26. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2015 года Извещение N 3 об изменении "Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)", утвержденного решением пятьдесят седьмого заседания Совета от 16-17 октября 2012 года (Приложение N 23*).

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

27. Прекратить, начиная с 1 января 2017 года, формирование колесных пар для грузовых вагонов с применением осей типа РУ-1.

28. Внести в Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту организаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке (подтверждению) соответствия железнодорожной продукции:

лабораторию неразрушающего контроля Государственного предприятия "Национальная компания "Киргизская железная дорога" (г.Бишкек, Киргизская Республика);

испытательную лабораторию ООО "Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники" (ИЛ ООО "ТИЦ ЖТ") (г.Тихвин, Российская Федерация).

29. Утвердить и ввести в действие изменения и дополнения в Положение о Рабочей группе Совета по железнодорожному транспорту по работе с молодежью, утвержденное решением пятьдесят второго заседания Совета 13-14 мая 2010 года, заменив его название на Положение о Рабочей группе Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества по вопросам кадровой политики и работе с молодежью (Приложение N 24*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

30. Наделить статусом "Специализированная расчетная организация Совета" отдел внешних связей АО Эстонская железная дорога.

31. Дирекции Совета продолжить работу по обсуждению возможности и условий подключения железнодорожной администрации Исламской Республики Иран к ресурсам АС МЕСПЛАН, а также возможности использования иранских вагонов на железных дорогах государств-участников Совета.

32. Уполномоченным представителям железнодорожных администраций рассмотреть обращение "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) о предоставлении доступа к Web-порталу железнодорожных администраций.

33. Утвердить откорректированные План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета, на 2014 год (далее - План НИОКР-2014) (Приложение N 25*) и План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета, на 2015 год (далее - План НИОКР-2015) (Приложение N 26*) с новыми распределениями долевого целевого финансирования на 2014 год (Приложение N 27*) и на 2015 год (Приложение N 28*).
________________
* Приложения см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

34. Железнодорожным администрациям до 20 июня 2015 года погасить задолженность:

34.1. Грузии в размере 3129395 руб. - взносы долевого целевого финансирования выполнения работ по планам НИОКР, в том числе:

2152460 руб. - за 2011 год;

976935 руб. - за 2014 год;

34.2. Туркменистана в размере 1037050 руб., в том числе:

947710 руб. - аванс (50% своего годового взноса) для финансирования выполнения работ по Плану НИОКР-2015;

89340 руб. - взнос на финансирование процедур, необходимых для регистрации межгосударственных стандартов в Межгосударственном Совете по стандартизации, метрологии и сертификации в 2014 году;

34.3. Украины в размере 268010 руб. - взнос на финансирование процедур, необходимых для регистрации межгосударственных стандартов в Межгосударственном Совете по стандартизации, метрологии и сертификации в 2014 году.

35. Железнодорожной администрации Республики Молдова:

35.1. Заключить до 1 июля 2015 года с Дирекцией Совета дополнительное соглашение к договору "О передаче и финансировании научно-технической продукции по Плану НИОКР железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета, на 2014 год" и договор "О передаче и финансировании научно-технической продукции по Плану НИОКР железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета, на 2015 год";

35.2. Оплатить до 1 августа 2015 года взнос долевого целевого финансирования за выполненные работы по Плану НИОКР-2014.

36. Железнодорожной администрации Украины:

36.1. Заключить до 1 июля 2015 года с Дирекцией Совета дополнительное соглашение к договору "О передаче и финансировании научно-технической продукции по Плану НИОКР железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета, на 2013 год" и договоры "О передаче и финансировании научно-технической продукции по Плану НИОКР железнодорожных администраций, участвующих в работе Совета" на 2014 и 2015 годы;

36.2. Оплатить до 1 августа 2015 года взнос долевого целевого финансирования за выполненные работы по планам НИОКР-2013 и НИОКР-2014.

37. Утвердить Перечень проектов межгосударственных стандартов, направляемых на регистрацию в Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации в 2015 году (Приложение N 29*), и распределение финансирования за проведение процедур, необходимых для регистрации межгосударственных стандартов в Межгосударственном Совете по стандартизации, метрологии и сертификации в 2015 году (Приложение N 30*).

________________

* Приложения см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

38. Железнодорожным администрациям в течение месяца после получения счетов на финансирование проведения процедур, необходимых для регистрации межгосударственных стандартов в Межгосударственном Совете по стандартизации, метрологии и сертификации, перечислить средства на счет Дирекции Совета.

39. Одобрить дополнения в Памятку о порядке проведения мероприятий по предупреждению террористических актов на объектах железнодорожного транспорта (Приложение N 31*), рекомендованную железнодорожным администрациям, участвующим в Совете, для использования в работе решением пятьдесят девятого заседания Совета 19-20 ноября 2013 года.
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

40. Рабочей группе по вопросам международных транспортных коридоров проработать вопросы развития и формирования транспортно-логистических услуг и центров на основных направлениях МТК, проходящих по железным дорогам государств, железнодорожные администрации которых участвуют в работе Совета.

41. Создать Организационный комитет по подготовке к двадцатипятилетию образования Совета под руководством Председателя Совета, президента ОАО "РЖД" В.И.Якунина и руководителей железнодорожных администраций.

Назначить заместителем руководителя Организационного комитета П.Г.Кучеренко - Председателя Дирекции Совета.

Дирекции Совета совместно с железнодорожными администрациями подготовить проекты Плана мероприятий и программы проведения двадцатипятилетия создания Совета и представить на рассмотрение и утверждение шестьдесят третьего заседания Совета.

42. Утвердить откорректированную Смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества в 2015 году (Приложение N 32*) и Сводную ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества в 2015 году (Приложение N 33*).
________________
* Приложения см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

43. Железнодорожным администрациям до 1 июня 2015 года погасить задолженность по Смете на обеспечение деятельности Дирекции Совета:

43.1. За 2014 год - Республики Болгарии - 749521,57 руб.;

43.2. За 1 полугодие 2015 года:

Республики Молдова - 1370138,50 руб.;

Туркменистана - 3805940 руб.;

Республики Болгарии - 761188 руб.

По пункту 2 повестки дня. Об итогах работы пассажирского комплекса в международном сообщении за 2014 год и первый квартал 2015 года

Об итогах работы пассажирского комплекса в международном сообщении за 2014 год и первый квартал 2015 года

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета об итогах работы пассажирского комплекса в международном пассажирском сообщении за 2014 год и первый квартал 2015 года.

2. Отметить, что в 2014 году:

2.1. Перевезено в международном пассажирском сообщении 27715,0 тыс. пассажиров, что составляет 58,5% к уровню 2013 года;

2.2. Объемы перевезенных пассажиров в международном пассажирском сообщении сокращены по всем железнодорожным администрациям, за исключением железнодорожной администрации Грузии (+9,1% к 2013 году);

2.3. При снижении общего пассажирооборота на 51,8%, средняя дальность перевозки пассажиров возросла на 0,2%;

2.4. Выполнение графика движения международных пассажирских поездов по сравнению с 2013 годом ухудшено по всем трем составляющим: по отправлению с начальных станций - на 0,1%, по проследованию по территории железнодорожных администраций - на 2,4%, по прибытию на конечные станции - на 1,9%;

2.5. Выполнение графика движения международных пассажирских поездов ухудшено на железнодорожных администрациях: Украины - по всем трем составляющим (по отправлению -0,2%, по проследованию -4,4%, по прибытию -2,6%); по отправлению: Республики Казахстан (-0,7%), Латвийской Республики (-0,7%), Эстонской Республики (-0,5%); по проследованию: Азербайджанской Республики (-4,9%), Республики Беларусь (-0,9%), Киргизской Республики (-23,3%), Республики Молдова (-0,2%), Республики Таджикистан (-0,4%); по прибытию: Республики Беларусь (-0,9%), Киргизской Республики (-19,3%), Республики Молдова (-0,6%);

2.6. Количество поездов, принятых по МГСП с задержкой на 30 и более минут, по сравнению с 2013 годом увеличилось на 13,6%, сданных с задержкой на 30 и более минут - на 22,4%;

2.7. Увеличение количества пассажирских поездов, поступивших от соседних железнодорожных администраций с опозданием на 30 минут и более, отмечается на железнодорожных администрациях: Республики Беларусь на 47 поездов, Российской Федерации на 119 поездов; количество сданных пассажирских поездов с задержкой на 30 минут и более допущено по железнодорожным администрациям: Республики Казахстан на 30 поездов, Российской Федерации на 70 поездов, Республики Узбекистан на 2 поезда, Грузии на 6 поездов, Латвийской Республики на 2 поезда;

2.8. За задержки международных пассажирских поездов на 30 и более минут в пользу сопредельных железнодорожных администраций всего предъявлено 277600 шв. франков, акцептовано - 77000 шв. франков (или 27,7%), не акцептовано - 200600 шв. франков. За нарушения графика движения поездов по МГСП сопредельными железнодорожными администрациями в пользу железнодорожных администраций всего предъявлено 354600 шв. франков, акцептовано - 74000 шв. франков (или 20,9%), не акцептовано - 280600 шв. франков.

3. В первом квартале 2015 года:

3.1. Количество перевезенных пассажиров в международном сообщении сократилось на 1907,9 тыс. пассажиров и составило 61,5% к уровню аналогичного периода 2014 года;

3.2. Пассажирооборот снижен на 39,6%, а средняя дальность перевозки пассажиров - на 1,3%;

3.3. Выполнение графика движения поездов по отправлению с начальных станций осталось на прежнем уровне - 99,6%, а выполнение графика движения поездов по проследованию по территории железнодорожных администраций и по прибытию на конечные станции улучшено на 1,6% и на 2,0% соответственно;

3.4. За задержки международных пассажирских поездов на 30 минут и более в пользу сопредельных железнодорожных администраций было предъявлено 7,0 тыс.шв. франков, акцептовано - 5,6 тыс.шв. франков (или 80,0%), оставлено без акцепта - 1,4 тыс.шв. франков.

4. Отметить, что:

4.1. Железнодорожными администрациями не представлена информация о работе пассажирского комплекса:

- в 2014 году (письмо от 9 февраля 2015 года N ДК-439): Грузии - по выполнению графика движения пассажирских поездов; Украины - по выполнению графика движения международных пассажирских поездов по приему и сдаче поездов по МГСП;

- за 1 квартал 2015 года (письмо от 2 марта 2015 года N ДК-744): Украины - в полном объеме;

4.2. Железнодорожными администрациями Республики Молдова и Украины не выполнено решение шестьдесят первого заседания Совета (пп.7 второго пункта повестки дня), в части проведения двусторонних встреч по выработке взаимоприемлемых решений оказания услуг по проследованию поездов пригородного (регионального) железнодорожного сообщения.

5. Железнодорожным администрациям:

5.1. Принять меры по выполнению графика движения поездов в международном сообщении;

5.2. Киргизской Республики проанализировать причины значительного снижения выполнения графика движения поездов по проследованию и прибытию по итогам работы в 2014 году;

5.3. Республики Беларусь, Российской Федерации, Украины и Литовской Республики с участием Дирекции Совета до 1 октября 2015 года провести совещание по урегулированию сумм экономической ответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушением графика по МГСП за 2014 год;

5.4. Республики Беларусь, Российской Федерации, Украины, Латвийской Республики, Эстонской Республики до 1 августа 2015 года завершить работу по внесению изменений и дополнений в двусторонние договоры в связи с утверждением изменений и дополнений в Соглашение об экономической ответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам и Инструкцию по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам, порядку расследования и обмена информацией об опозданиях поездов и о результатах проинформировать Дирекцию Совета;

5.5. Туркменистана и Республики Узбекистан до 1 сентября 2015 года заключить договор об экономической ответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушением графика движения по МГСП.

О результатах проинформировать Дирекцию Совета до 10 сентября 2015 года.

6. Утвердить и ввести в действие:

6.1. Положение о Рабочей группе по вопросам Соглашения между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС и Соглашения о Межгосударственном пассажирском тарифе (Приложение N 34*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

6.2. Формы справочного материала об итогах работы железнодорожных администраций государств - участников Содружества в международном пассажирском сообщении (Приложение N 35*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.


Железнодорожным администрациям представлять информацию по утвержденным формам по запросу Дирекции Совета;

6.3. Изменения и дополнения в нормативные документы, регламентирующие международные пассажирские перевозки между государствами - участниками Содружества (Приложение N 36);

6.4. Изменение в Правила пользования пассажирскими вагонами в международном сообщении (ПППВ), утвержденные решением пятьдесят первого заседания Совета 27-28 октября 2009 года, изложив в разделе 12 "Возмещение за утраченные пассажирские вагоны" пункт 12.1 в следующей редакции:

"12.1. Утраченными пассажирскими вагонами считаются вагоны, не возвращенные на железную дорогу-собственницу (собственнику вагонов) в течение трех месяцев со дня пересечения границы, а также вагоны, подлежащие списанию по техническому состоянию в результате повреждения.";

6.5. Извещение об изменении N 2 Инструкции по сварке и наплавке узлов и деталей при ремонте пассажирских вагонов, утвержденной решением пятьдесят шестого заседания Совета 17-18 мая 2012 года (Приложение N 37*).

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

7. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2015 года изменения в Приложение N 1 к Инструкции по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам, порядку расследования и обмена информацией об опозданиях поездов, утвержденной решением шестьдесят первого заседания Совета 21-22 октября 2014 года, заменив:

по МГСП "Гудогай" в графах 2, 5, 7 наименование "Гудогай" на "Гудогай-стык", в графе 3 номер кода "163000" на "163034";

по МГСП "Бигосово" в графах 2, 5, 7 наименование "Бигосово" на "Бигосово-стык", в графе 3 номер кода "161700" на "161698".

Железнодорожным администрациям Республики Беларусь, Латвийской Республики, Литовской Республики внести соответствующие изменения в двусторонние договоры по учету передачи международных пассажирских поездов по МГСП.

8. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2015 года:

8.1. Положение о порядке очистки ото льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирских вагонов в международном сообщении (Приложение N 38*);

________________

* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

8.2. Изменения и дополнения в Единые требования к системе технического обслуживания пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении, утвержденные решением пятьдесят четвертого заседания Совета 18-19 мая 2011 года следующего содержания:

8.2.1 первое предложение пункта 2.1 после слов "прошедшие капитально-восстановительный ремонт с продлением срока службы" дополнить словами "согласно Положению о продлении срока службы пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении, утвержденному на 61 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (далее - Совет)", далее - по тексту;

8.2.2 исключить из пункта 2.2 слова "по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (далее - Совет)";

8.3. Изменения в Положение о продлении срока службы пассажирских вагонов, курсирующих в международном сообщении, утвержденное решением шестьдесят первого заседания Совета 21-22 октября 2014 года, исключив в пункте 3.7 слова "(формы ВУ-5М)", в пункте 6 Приложения Д - слова "(ВУ-5М)" и заменив в пункте 5 Приложения Л слова "28-29 октября 2011 года N 55" словами "21-22 октября 2014 года N 61".

9. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2016 года изменения и дополнения в Соглашение между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС (Приложение N 39).

10. Отменить решение шестьдесят первого заседания Совета (подпункт 15 пункта 2).

11. Временной рабочей группе, образованной решением пятьдесят седьмого заседания Совета:

11.1. Продолжить работу по внесению изменений и дополнений в нормативные документы Совета в сфере международных пассажирских перевозок;

11.2. Рассмотреть с участием компетентных специалистов вопросы, связанные с налогообложением при оплате услуги по проследованию поезда, с целью разработки возможных решений, исключающих влияние применения НДС на удорожание себестоимости перевозки.

12. Уполномоченным представителям железнодорожных администраций на уровне заместителей руководителей железнодорожных администраций по вопросам пассажирского и финансового блоков в третьем квартале 2015 года рассмотреть подготовленные Временной рабочей группой проекты документы, а также Порядок управления маршрутами международного пассажирского железнодорожного сообщения для их рассмотрения на заседании Совета.

13. Железнодорожным администрациям Республики Беларусь, Республики Казахстан, Российской Федерации, Республики Узбекистан, Украины, Латвийской Республики, Литовской Республики по итогам 2014 года в срок до 1 июля 2015 года провести расчет экономической эффективности курсирования пассажирских поездов (вагонов) железнодорожных администраций формирования в соответствии с подготовленным на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций 22-24 апреля 2015 года проектом Порядка определения экономической эффективности курсирования пассажирских поездов (вагонов) и перехода на оплату за их проследование в международном сообщении для рассмотрения их на заседании Временной рабочей группы.

По пункту 3 повестки дня. О разработке нормативного графика движения поездов на 2015/2016 год

О разработке нормативного графика движения поездов на 2015/2016 год

1. Утвердить в качестве нормативов для разработки графика движения поездов на 2015/2016 год:

1.1. Свод пассажирских поездов прямого международного железнодорожного сообщения, включающий 186 пар поездов (Приложение N 40*);
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

1.2. Свод поездов приграничного пригородного (регионального) железнодорожного сообщения, включающий 37 пар поездов (Приложение N 41*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

2. Железнодорожным администрациям в процессе разработки нового графика движения поездов обеспечить:

2.1. Маршрутную скорость следования международных скорых пассажирских поездов не менее 50 км/час;

2.2. Повышение скорости следования международных скорых пассажирских поездов, а также сокращение времени их нахождения в пунктах оборота;

2.3. Удобное для пассажиров время отправления и прибытия на конечные пункты международных пассажирских скорых, фирменных поездов постоянного обращения;

2.4. Завершение разработки графика движения международных пассажирских поездов до 12 августа 2015 года, а подготовку информационно-технической документации, связанной с организацией пассажирских перевозок - до 15 октября 2015 года.

3. В целях улучшения использования пропускной способности предусматривать пропуск пассажирских поездов разных назначений по одной "нитке" графика при их не ежедневном обращении, повысив тем самым степень заполнения графика движения поездов.

4. Железнодорожным администрациям:

4.1. Привести нумерацию международных пассажирских поездов в соответствие с фактическими маршрутными скоростями;

4.2. Азербайджанской Республики, в случае невозможности повышения маршрутной скорости международным пассажирским поездам до 50 км/час в обоих направлениях на своей территории, до 1 августа 2015 года представить свои предложения по приведению нумерации международных скорых поездов в соответствие с нумерацией поездов для графика движения поездов;

4.3. Обеспечить совместно с ГВЦ ОАО "РЖД" ввод данных в автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками при открытии продажи проездных документов на международные пассажирские поезда по переходным телеграммам железнодорожных администраций формирования поезда, в безусловном соответствии со Сводом пассажирских поездов прямого международного железнодорожного сообщения (N поезда, наличие признака "фирменный", маршрут следования, периодичность курсирования, максимально допустимая длина состава и др.). Установить, что при наличии расхождений в переходных телеграммах железнодорожных администраций с утвержденным Сводом, продажа проездных документов на такие поезда не открывается до устранения несоответствий;

4.4. Российской Федерации и Республики Молдова рассмотреть до ввода нового графика движения 2015/2016 года возможность остановок международных пассажирских поездов для посадки-высадки пассажиров по станциям Брянск-Орл., Сухиничи-Гл., Калуга-2 на одинаковых условиях;

4.5. Разрешить на совещаниях уполномоченных представителей железнодорожных администраций вносить изменения и дополнения в Своды в период разработки нового графика движения поездов только при согласии железнодорожных администраций, участвующих в организации маршрута следования поезда (вагона).

5. Признать утратившим силу решение шестьдесят первого заседания Совета в части определения даты завершения разработки графика движения поездов (подпункт 5.6 пункта 3 повестки дня).

По пункту 4 повестки дня. Об итогах переписи контейнеров в 2014 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в 2015 году

Об итогах переписи контейнеров в 2014 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в 2015 году

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах общесетевой натурной переписи контейнеров, проведенной 17 сентября 2014 года:

1.1. Отметить, что всего переписано 132782 контейнера, что на 20328 единиц меньше, чем в переписи 2013 года;

1.2. Из числа контейнеров принадлежности железнодорожных администраций, зарегистрированных в АБД ПК, переписью охвачено 30628 контейнеров, в т.ч. 21164 среднетоннажных и 9464 крупнотоннажных, что составляет 67,7% от зарегистрированных в АБД ПК (среднетоннажных - 70,8%, крупнотоннажных - 61,7%);

1.3. Не показалось ни в одной из переписей 2012-2014 годов 14032 контейнера, числящихся в АБД ПК, из которых на 13055 контейнеров не имеется сведений о дислокации с 1 июля 2001 года;

1.4. В результатах переписи зафиксировано 460 контейнеров с инвентарной нумерацией, не зарегистрированных в АБД ПК, и 3175 контейнеров, исключенных из АБД ПК;

1.5. От переписи 2013 года установлено сокращение инвентарного парка контейнеров по АБД ПК на 5593 единицы.

2. Утвердить результаты натурной переписи контейнеров 2014 года.

3. ИВЦ ЖА до 1 июня 2015 года произвести корректировку контейнерной модели сети по результатам проведенной переписи контейнеров в соответствии с действующей Методикой корректировки контейнерной модели.

4. Рекомендовать железнодорожным администрациям:

4.1. Провести розыск контейнеров инвентарного парка, прошедших перепись 2013 года и не показавшихся в переписи 2014 года;

4.2. Провести исключение из АБД ПК номеров контейнеров, не показавшихся по трем последним переписям и о которых нет информации в контейнерной модели сети с момента начала взаиморасчетов за пользование универсальными контейнерами.

5. Для подготовки к натурной переписи контейнеров в 2015 году:

5.1. Железнодорожным администрациям изготовить переписную документацию в соответствии с Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров в 2015 году;

5.2. ИВЦ ЖА:

5.2.1 провести корректировку программного обеспечения по обработке результатов переписи контейнеров в соответствии с Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров в 2015 году и до 1 июля 2015 года направить его железнодорожным администрациям;

5.2.2 разработать и до 1 августа 2015 года направить железнодорожным администрациям и Дирекции Совета график представления железнодорожными администрациями материалов переписи контейнеров.

6. Провести в сентябре 2015 года очередную натурную перепись контейнеров. Поручить Дирекции Совета объявить ее дату установленным порядком.

7. Предварительные итоги переписи контейнеров 2015 года доложить на очередном заседании Совета.

8. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о подготовке к проведению переписи вагонов грузового парка в 2015 году.

9. Железнодорожным администрациям обеспечить предоставление итоговых материалов переписи в установленные сроки.

10. ИВЦ ЖА до 1 августа 2015 года произвести обработку материалов переписи вагонов и результаты направить в Дирекцию Совета.

По пункту 5 повестки дня. О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 2014 год и первый квартал 2015 года

О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 2014 год и первый квартал 2015 года

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах финансовых взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за выполненную работу, оказанные услуги и пользование подвижным составом за 2014 год и первый квартал 2015 года.

2. Отметить, что по состоянию на 1 января 2015 года в сравнении с состоянием на 1 января 2014 года:

2.1. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций сокращена на 10,8 млн.шв. франков или 24,4%;

2.2. Сокращен долг железнодорожной администрации Киргизской Республики на 3,4 млн.шв. франков или 61,8%;

2.3. Задолженности железнодорожных администраций Туркменистана и Азербайджанской Республики снижены на 6,0 млн.шв. франков или 28,8% и 1,4 млн.шв. франков или 9,4% соответственно.

3. Осуществляют платежи в установленные сроки и не допускают образования задолженности железнодорожные администрации Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Украины, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики.

4. За 2014 год железнодорожными администрациями проведены платежи и взаимозачеты на сумму 295,9 млн.шв. франков, в том числе Российской Федерации - 164,2 млн. (55,5% от общей суммы платежей), Украины - 32,1 млн. (10,8%), Латвийской Республики - 23,9 млн. (8,1%), Республики Казахстан - 19,2 млн. (6,5%), Туркменистана - 17,5 млн. (5,9%), Республики Узбекистан - 12,5 млн. (4,2%), Азербайджанской Республики - 9,9 млн. (3,4%), Литовской Республики - 6,0 млн. (2,0%), Республики Молдова - 3,7 млн. (1,2%), Киргизской Республики - 3,0 млн. (1,0%), Республики Таджикистан - 1,9 млн., Эстонской Республики - 1,2 млн., Республики Армения - 535,9 тыс., Грузии - 258,6 тыс. и Республики Беларусь - 26,5 тыс.шв. франков. Платежи перечислены в пользу: Республики Беларусь - 139,6 млн. (47,2% от общей суммы платежей), Республики Казахстан - 33,8 млн. (11,4%), Республики Узбекистан - 24,3 млн. (8,2%), Российской Федерации - 17,3 млн. (5,8%), Литовской Республики - 16,8 млн. (5,7%), Украины - 15,0 млн. (5,1%), Грузии - 10,0 млн. (3,4%), Латвийской Республики - 9,9 млн. (3,4%), Эстонской Республики - 8,6 млн. (2,9%), Республики Таджикистан - 8,0 млн. (2,7%), Киргизской Республики - 4,5 млн. (1,5%), Республики Молдова - 3,5 млн. (1,2%), Азербайджанской Республики - 3,4 млн. (1,1%), Туркменистана - 894,6 тыс. и Республики Армения - 294,5 тыс.шв. франков.

5. По состоянию на 1 января 2015 года железнодорожной администрацией Республики Узбекистан допущено увеличение задолженности - на 29,8 тыс.шв. франков или 1,1%, а также своевременно не проведены платежи по текущим расчетам железнодорожной администрацией Республики Молдова.

6. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций по итогам 2014 года составила 33,3 млн.шв. франков, в том числе:

Туркменистана - 14,8 млн.шв. франков (44,4% от общей суммы долга);

Азербайджанской Республики - 13,8 млн.шв. франков (41,3% от общей суммы долга);

Республики Узбекистан - 2,6 млн.шв. франков (7,9% от общей суммы долга);

Киргизской Республики - 2,1 млн.шв. франков (6,3% от общей суммы долга);

Республики Молдова - 1,1 тыс.шв. франков.

7. Принять к сведению, что за 2014 год:

7.1. За пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств начислено 156,7 млн.шв. франков (по основному расчету), что в сравнении с 2013 годом меньше на 31,8 млн.шв. франков или 16,9%.

Итоговая сумма сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила 108,8 млн.шв. франков, при этом получателями являются железнодорожные администрации: Республики Беларусь - 76,7 млн. или 70,5% от общей суммы, Грузии - 9,1 млн. (8,4%), Республики Узбекистан - 8,5 млн. (7,8%), Республики Таджикистан - 5,9 млн. (5,4%), Республики Молдова - 4,6 млн. (4,2%), Эстонской Республики - 3,1 млн. (2,9%) и Киргизской Республики - 922,3 тыс. (0,8%) шв. франков; плательщиками: Российской Федерации - 51,1 млн. (46,9%), Украины - 21,6 млн. (19,8%), Республики Казахстан - 14,3 млн. (13,1%), Туркменистана - 8,8 млн. (8,1%), Латвийской Республики - 6,4 млн. (5,9%), Азербайджанской Республики - 5,9 млн. (5,4%), Литовской Республики - 676,5 тыс. (0,6%) и Республики Армения - 129,2 тыс. (0,1%) шв. франков.

7.2. Начисления за пользование контейнерами принадлежности других государств, в сравнении с 2013 годом, сократились на 401,0 тыс.шв. франков или 22,5% и составили 1,4 млн.шв. франков (по основному расчету).

Итоговая сумма сальдо равна 1,0 млн.шв. франков. Получателями являются железнодорожные администрации: Республики Беларусь - 393,5 тыс. или 38,6% от общей суммы, Республики Узбекистан - 169,4 тыс. (16,6%), Эстонской Республики - 107,0 тыс. (10,5%), Грузии - 83,6 тыс. (8,2%), Литовской Республики - 81,3 тыс. (8,0%), Киргизской Республики - 36,1 тыс. (3,5%), Украины - 35,4 тыс. (3,5%), Туркменистана - 28,1 тыс. (2,8%), Республики Таджикистан - 27,3 тыс. (2,7%), Латвийской Республики - 27,3 тыс. (2,7%), Республики Молдова - 19,2 тыс. (1,9%) и Азербайджанской Республики - 12,2 тыс. (1,2%) шв. франков; плательщиками: Российской Федерации - 882,6 тыс. (86,5%), Республики Казахстан - 135,5 тыс. (13,3%) и Республики Армения - 2,2 тыс. (0,2%) шв. франков.

8. За январь - март 2015 года железнодорожными администрациями проведены платежи и взаимозачеты на сумму 52,7 млн.шв. франков, в том числе Российской Федерации - 20,2 млн. (38,3% от общей суммы платежей), Украины - 12,6 млн. (24,0%), Латвийской Республики - 8,3 млн. (15,7%), Туркменистана - 4,2 млн. (7,9%), Республики Казахстан - 3,2 млн. (6,1%), Республики Узбекистан - 1,3 млн. (2,5%), Азербайджанской Республики - 1,2 млн. (2,2%), Эстонской Республики - 691,1 тыс. (1,3%), Киргизской Республики - 496,9 тыс., Литовской Республики - 321,1 тыс., Грузии - 142,9 тыс., Республики Беларусь - 35,0 тыс., Республики Армения - 26,5 тыс., Республики Молдова - 11,2 тыс. и Республики Таджикистан - 11,1 тыс.шв. франков. Платежи перечислены в пользу: Республики Беларусь - 30,3 млн. (57,4% от общей суммы платежей), Литовской Республики - 4,1 млн. (7,8%), Республики Казахстан - 3,2 млн. (6,1%), Республики Узбекистан - 2,9 млн. (5,5%), Российской Федерации - 2,0 млн. (3,8%), Украины - 1,9 млн. (3,7%), Грузии - 1,8 млн. (3,4%), Республики Таджикистан - 1,4 млн. (2,7%), Азербайджанской Республики - 1,3 млн. (2,5%), Республики Молдова - 1,3 млн. (2,4%), Латвийской Республики - 998,1 тыс. (1,9%), Эстонской Республики - 763,0 тыс. (1,4%), Киргизской Республики - 588,7 тыс. (1,1%), Туркменистана - 144,8 тыс. и Республики Армения - 16,5 тыс.шв. франков.

9. По итогам первого квартала 2015 года не имеют задолженности железнодорожные администрации Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Украины, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики.

10. Отметить, что по состоянию на 1 апреля 2015 года в сравнении с состоянием на 1 января 2015 года:

10.1. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций сокращена на 1,6 млн.шв. франков или 4,7%;

10.2. Снижены долги железнодорожных администраций Киргизской Республики на 709,8 тыс.шв. франков или 33,7%, Республики Узбекистан - на 459,0 тыс.шв. франков или 17,4%, Туркменистана - на 612,8 тыс.шв. франков или 4,2%, а также полностью погашена задолженность железнодорожной администрацией Республики Молдова;

10.3. Железнодорожной администрацией Азербайджанской Республики допущено увеличение своей задолженности на 208,7 тыс.шв. франков или 1,5%.

11. Общая сумма задолженности железнодорожных администраций по итогам первого квартала 2015 года составила 31,7 млн.шв. франков, в том числе:

Туркменистана - 14,2 млн.шв. франков (44,6% от общей суммы долга);

Азербайджанской Республики - 14,0 млн.шв. франков (44,1% от общей суммы долга);

Республики Узбекистан - 2,2 млн.шв. франков (6,9% от общей суммы долга);

Киргизской Республики - 1,4 млн.шв. франков (4,4% от общей суммы долга).

12. Принять к сведению, что за первый квартал 2015 года:

12.1. За пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств начислено 34,3 млн.шв. франков (по основному расчету), что в сравнении с аналогичным периодом 2014 года меньше на 1,3 млн.шв. франков или 3,5%.

Итоговая сумма сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила 25,5 млн.шв. франков, при этом получателями являются железнодорожные администрации: Республики Беларусь - 19,7 млн. или 77,1% от общей суммы, Республики Узбекистан - 2,2 млн. (8,6%), Грузии - 1,7 млн. (6,8%), Республики Таджикистан - 1,1 млн. (4,5%), Республики Молдова - 629,7 тыс. (2,5%), Киргизской Республики - 129,3 тыс. (0,5%) и Литовской Республики - 37,2 тыс. (0,1%) шв. франков; плательщиками: Украины - 8,2 млн. (32,3%), Российской Федерации - 7,3 млн. (28,7%), Латвийской Республики - 3,5 млн. (13,7%), Республики Казахстан - 2,5 млн. (9,7%), Туркменистана - 2,0 млн. (7,9%), Азербайджанской Республики - 1,7 млн. (6,7%), Эстонской Республики - 164,3 тыс. (0,6%) и Республики Армения - 62,1 тыс. (0,2%) шв. франков.

12.2. Начисления за пользование контейнерами принадлежности других государств, в сравнении с аналогичным периодом 2014 года, сократились на 143,2 тыс.шв. франков или 38,6% и составили 227,5 тыс.шв. франков (по основному расчету).

Итоговая сумма сальдо равна 157,0 тыс.шв. франков. Получателями являются железнодорожные администрации: Республики Беларусь - 42,1 тыс. или 26,8% от общей суммы, Республики Узбекистан - 31,6 тыс. (20,1%), Литовской Республики - 25,0 тыс. (15,9%), Грузии - 19,1 тыс. (12,2%), Эстонской Республики - 16,6 тыс. (10,6%), Республики Таджикистан - 8,0 тыс. (5,1%), Киргизской Республики - 5,5 тыс. (3,5%), Латвийской Республики - 3,1 тыс. (2,0%), Туркменистана - 2,9 тыс. (1,8%), Республики Молдова - 2,1 тыс. (1,4%) и Азербайджанской Республики - 1,0 тыс. (0,6%) шв. франков; плательщиками: Российской Федерации - 140,5 тыс. (89,5%), Республики Казахстан - 14,1 тыс. (9,0%), Украины - 1,8 тыс. (1,2%) и Республики Армения - 540,0 (0,3%) шв. франков.

13. Руководителям железнодорожных администраций Азербайджанской Республики и Туркменистана обеспечить в полном объеме исполнение финансовых обязательств, в том числе: проведение платежей по текущим расчетам в установленные правилами сроки и полное погашение имеющихся задолженностей до 1 октября 2015 года или в соответствии с согласованными графиками погашения задолженности.

14. Железнодорожным администрациям Киргизской Республики и Республики Узбекистан продолжить погашение задолженностей при выполнении своих обязательств по текущим расчетам.

15. Железнодорожным администрациям Республики Казахстан, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан и Грузии до 1 октября 2015 года завершить работу по урегулированию спорных вопросов во взаиморасчетах, согласовать суммы задолженностей и определить порядок и сроки их погашения.

16. Железнодорожным администрациям Республики Армения, Республики Казахстан, Республики Молдова и Республики Узбекистан до конца 2015 года провести двусторонние встречи для урегулирования вопросов о грузовых вагонах, находящихся на территории Республики Армения более 6 месяцев.

17. Отметить, что железнодорожной администрацией Исламской Республики Иран не выполнено решение шестьдесят первого заседания Совета (подпункт 11 пункта 5 протокола) в части полного погашения задолженности перед железнодорожными администрациями по расчетам за международные железнодорожные перевозки до 1 мая 2015 года.

18. Руководителям железнодорожной администрации Исламской Республики Иран обратить внимание на необходимость своевременного проведения расчетов за пользование грузовыми вагонами принадлежности железнодорожных администраций и принять меры для погашения задолженности до 1 октября 2015 года.

19. Принять к сведению, что в апреле 2015 года в счет погашения задолженности железнодорожными администрациями:

19.1. Азербайджанской Республики перечислены платежи в пользу железнодорожных администраций Республики Молдова - 33,3 тыс., Эстонской Республики - 14,9 тыс. и Литовской Республики - 8,1 тыс.шв. франков;

19.2. Туркменистана перечислены платежи в пользу железнодорожных администраций Киргизской Республики - 15,3 тыс., Республики Молдова - 11,1 тыс., Литовской Республики - 6,8 тыс., Республики Армения - 2,6 тыс. и Эстонской Республики - 2,2 тыс.шв. франков.

По пункту 6 повестки дня. О Председателе Дирекции Совета и заместителях Председателя Дирекции Совета

О Председателе Дирекции Совета и заместителях Председателя Дирекции Совета


Продлить срок действия полномочий:

Кучеренко Петра Григорьевича в должности Председателя Дирекции Совета сроком на три года;

Зеленкова Василия Ивановича в должности заместителя Председателя Дирекции Совета сроком на три года;

Иванова Игоря Александровича в должности заместителя Председателя Дирекции Совета - руководителя Департамента научно-технического сотрудничества и правового обеспечения сроком на три года.

По пункту 7 повестки дня. Об информации о ходе выполнения решения Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств - участников СНГ за 2014 год

Об информации о ходе выполнения решения Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств - участников СНГ за 2014 год


Принять к сведению информацию Дирекции Совета о проведенной в 2014 году работе по выполнению решения Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств - участников СНГ (Приложение N 42*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.


Дирекции Совета до 1 июня 2015 года направить информацию в Исполнительный комитет СНГ.

По пункту 8 повестки дня. О Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2015 год

О Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2015 год

1. Утвердить Смету на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2015 год (Приложение N 43*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

2. Утвердить Сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2015 год (Приложение N 44*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

3. Железнодорожным администрациям до 1 июня 2015 года погасить задолженность по Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций за первое полугодие 2015 года:

Республики Молдова - 100041 руб.;

Туркменистана - 277892 руб.

4. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.

По пункту 9 повестки дня. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2014 год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы

Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2014 год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы

1. Утвердить отчет Дирекции Совета об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2014 год в сумме 141849987 рублей (Приложение N 45*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

2. Утвердить Отчет Ревизионной комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества по проверке исполнения Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета в 2014 году (Приложение N 46*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

По пункту 10 повестки дня. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2014 год, и результатах проверки исполнения этой Сметы

Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2014 год, и результатах проверки исполнения этой Сметы

1. Утвердить исполненную Смету расходов на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД" за 2014 год (Приложение N 47*).
________________
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.

2. Железнодорожным администрациям в сроки, предусмотренные договором, предоставлять оформленные акты выполненных работ и своевременно перечислять предусмотренные средства на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА.

По пункту 11 повестки дня. О награждении Почетной грамотой Совета

О награждении Почетной грамотой Совета


За значительный вклад в координацию работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработку согласованных принципов его деятельности, укрепление сотрудничества и обеспечение эффективной работы железных дорог в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств:

АСКЕРОВА
Арифа Нариман оглы

-

заместителя министра транспорта Азербайджанской Республики

АТЬКОВА
Олега Юрьевича

-

вице-президента ОАО "Российские железные дороги"

БАБАЕВА
Салмана Магомедрасуловича

-

вице-президента ОАО "Российские железные дороги"

МИРЗОАЛИЕВА
Комила Джумахоновича

-

начальника ГУП "Таджикская железная дорога"


За значительный вклад в укрепление сотрудничества железных дорог в осуществлении перевозок, создание нормативной правовой базы и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств:

АБДЫКЕРИМОВА
Канатбека Абдыжапаровича

-

директора Дирекции по проектированию и строительству магистральных железных дорог ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"

АРХИПЕНКО
Александра Александровича

-

начальника службы вагонного хозяйства Управления Белорусской железной дороги

БАВРИНА
Геннадия Николаевича

-

директора Проектно-конструкторско-
технологического бюро по системам информатизации ОАО "Российские железные дороги"

БАРБЭСКУМПЭ
Николае Ауреловича

-

начальника службы международных отношений и протокола ГП "Железная дорога Молдовы"

БЕЛИНСКУЮ
Марину Григорьевну

-

начальника управления организации доходных поступлений и их распределения Финансово- экономического департамента Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

БИЦАДЗЕ
Ираклия Демуровича

-

начальника службы по инновационным проектам и техническому обеспечению филиала "Грузовые перевозки" АО "Грузинская железная дорога"

ГЕЛУМБИЦКАСА
Гинтараса

-

главного инженера Дирекции по пассажирским перевозкам АО "Литовские железные дороги"

ГОГИШВИЛИ
Давида Михайловича

-

заместителя начальника службы движения филиала "Грузовые перевозки" АО "Грузинская железная дорога"

ГЫЛЫДЖОВА
Шагелди Реджеповича

-

начальника локомотивного депо Мары Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана

ЗВАНЕРСА
Дайниса

-

главного технического инспектора Технической инспекции ГАО "Латвийская железная дорога"

ЗАХАРЕВИЧА
Александра Анатольевича

-

начальника пассажирской службы Управления Белорусской железной дороги

ИБАДУЛЛАЕВА
Болата Омаровича

-

начальника Управления эксплуатации АО "Локомотив" - дочерней организации АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

КАСЕНОВА
Гайдара Кабдуллаевича

-

вице-президента по корпоративному развитию АО "Казтемиртранс" - дочерней организации АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

КИПИАНИ
Паата Тамазовича

-

начальника Департамента по обслуживанию пассажиров филиала "Пассажирские перевозки" АО "Грузинская железная дорога"

КОДИРОВА
Абдували Мухитдиновича

-

исполняющего обязанности начальника единого диспетчерского центра ГАЖК "Узбекские железные дороги"

КОСТРОМИНА
Андрея Владимировича

-

заместителя начальника Департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" ОАО "Российские железные дороги" - начальника отдела организации доступа перевозчиков к услугам инфраструктуры

КУДАЙБЕРГЕНОВА
Рахметоллу Ануарбековича

-

заместителя директора филиала АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" - "Дирекция интегрированного планирования"

ЛИЛИЧЕНКО
Николая Викторовича

-

главного инженера ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"

МАЦКЕЛЯ
Валерия Марьяновича

-

первого заместителя начальника службы перевозок Управления Белорусской железной дороги

МИНЕНКО
Александра Павловича

-

заместителя начальника Управления коммерческой работы и нормативного обеспечения в сфере грузовых перевозок Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО "Российские железные дороги"

НАГИЕВА
Наримана Нураддин оглы

-

главного инженера - заместителя начальника Департамента грузовых перевозок ЗАО "Азербайджанские железные дороги"

ОЛЕЙНИКА
Игоря Петровича

-

начальника Управления планирования грузовых перевозок Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "Российские железные дороги"

ПЕЛЛЯЕВА
Агадурды Черкездурдыевича

-

главного инженера Объединенного хозяйства Ашхабадского участка Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана

ПЛЕШАКОВА
Игоря Витальевича

-

начальника службы грузовых перевозок ГП "Железная дорога Молдовы"

СТУДЕНИКИНА
Руслана Расуловича

-

заместителя начальника по ремонту грузовых вагонов филиала ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога" по вагонному хозяйству


За значительный вклад в укрепление сотрудничества и взаимодействия железных дорог в осуществлении перевозок, внедрение прогрессивных технологий и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств:

АЗАМОВУ
Дильдор Хакимовну

-

начальника отдела по подготовке и проведению тендерных торгов дирекции капитального строительства ГАЖК "Узбекские железные дороги"

БАБАЯНА
Роберта Ашотовича

-

представителя ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" в Грузии

ГРИГОРЯН
Карине Ошиновну

-

начальника планово-экономического отдела - заместителя начальника Дирекции пассажирских перевозок ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"

ЗАМКОВОГО
Алексея Анатольевича

-

заведующего отделением развития транспортного рынка ОАО "Институт экономики и развития транспорта"

КАШАЕВА
Зулькайнара Илесалиевича

-

начальника группы по реализации проекта "Обновление парка грузовых и пассажирских электровозов" ГАЖК "Узбекские железные дороги"

КОБДИКОВУ
Карлыгаш Казбековну

-

начальника отдела по оказанию услуг и учета контейнеров АО "Казтранссервис" - дочерней организации АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

МАЗИТОВА
Роберта Миргазиановича

-

председателя Профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Киргизской Республики

МУСТОНЕН
Элму

-

руководителя отдела внешних связей АО Эстонская железная дорога

ПОЗДНЯКОВУ
Ирину Григорьевну

-

заместителя начальника отдела нематериальной мотивации и наград Департамента управления персоналом ОАО "Российские железные дороги"

ПРАНКА
Дарюса

-

начальника отдела информационных технологий станций Дирекции по грузовым перевозкам АО "Литовские железные дороги"

СМИРНОВУ
Елену Дмитриевну

-

заместителя начальника отдела по организации международных финансовых расчетов по перевозкам Департамента корпоративных финансов ОАО "Российские железные дороги"

ФИЛАТОВА
Андрея Васильевича

-

начальника отдела евразийской интеграции Департамента международного сотрудничества ОАО "Российские железные дороги"

ЭСЕБУА
Валерия Лаврентьевича

-

начальника технического отдела Департамента электроснабжения филиала Инфраструктуры АО "Грузинская железная дорога"


За значительный вклад в укрепление сотрудничества в осуществлении перевозок и обеспечение эффективной работы железнодорожного транспорта в международном сообщении наградить Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств:

БАХОТСКУЮ
Оксану Александровну

-

главного специалиста отдела тарифов на транзитные перевозки Департамента тарифной политики перевозочных видов деятельности ОАО "Российские железные дороги"

БАШИМОВА
Армана Аралтаевича

-

главного менеджера Департамента технической политики АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

БЕКМАГАМБЕТОВА
Мурата Маратовича

-

главного менеджера Департамента стратегического планирования и организационного развития АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

ВАСИЛЬЕВУ
Наталью

-

ведущего специалиста по экономическому учету службы движения АО Эстонская железная дорога

КАЗАРЯНА
Мартика Нориковича

-

дорожного мастера Армавирского околотка Ереванской дистанции пути Дирекции инфраструктуры ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"

МАЛЛЕУС
Надежду

-

дежурного по дороге АО Эстонская железная дорога

МУРЗАХМЕТОВУ
Кумис Егеубаевну

-

менеджера отдела по рассмотрению претензий за несохранностью грузов управления регулирования претензий департамента грузовой и коммерческой работы филиала АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" - "Дирекция перевозочного процесса"

НОГОВИЦИНУ
Елену Александровну

-

специалиста первой категории отдела вагонного хозяйства Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана

ОЗЕРЕЦКОВСКУЮ
Екатерину Валентиновну

-

главного специалиста Департамента координации эксплуатационной работы и использования подвижного состава Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

ТАБЫНБАЕВУ
Галию Байсеитовну

-

менеджера отдела международных организаций Департамента международного сотрудничества и взаимодействия АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"

УДОВИЧЕНКО
Марину Николаевну

-

главного специалиста Департамента научно- технического сотрудничества и правового обеспечения Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

УЛМЕ
Ольгу Николаевну

-

ведущего инженера отдела международных пассажирских перевозок ООО "ЛДЗ Карго" ГАО "Латвийская железная дорога"

По пункту 12 повестки дня. О повестке дня, дате и месте проведения шестьдесят третьего заседания Совета

О повестке дня, дате и месте проведения шестьдесят третьего заседания Совета


Принять следующую предварительную повестку дня шестьдесят третьего заседания Совета:

1. О выполнении решений шестьдесят второго заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за восемь (девять) месяцев 2015 года.

2. Об итогах работы пассажирского комплекса в международном сообщении за восемь (девять) месяцев 2015 года.

3. Об итогах разработки графика движения поездов, плана формирования грузовых поездов и плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении на 2015/2016 годы.

4. Об итогах переписи грузовых вагонов, проведенной в мае 2015 года, и предварительных результатах переписи контейнеров, проведенной в сентябре 2015 года.

5. О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за восемь (девять) месяцев 2015 года.

6. О Тарифной политике железных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2016 фрахтовый год.

7. О Плане НИОКР железнодорожных администраций.

8. О Смете расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2016 год.

9. О Смете расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2016 год.

10. О распределении знака "Почетный железнодорожник" в 2016 году.

11. О повестке дня, дате и месте проведения шестьдесят четвертого заседания Совета.

Провести шестьдесят третье заседание Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества в конце октября - начале ноября 2015 года в г.Ташкенте Республики Узбекистан.

Настоящий Протокол подписан в г.Минске 21 мая 2015 года.


Члены Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, руководители железнодорожных администраций:

Азербайджанской Республики

Д.Г.Гурбанов,
председатель ЗАО "Азербайджанские железные дороги"

Республики Армения

А.С.Мкртчян,
начальник управления железной дороги Министерства транспорта и связи Республики Армения

Республики Беларусь

В.М.Морозов,
начальник Белорусской железной дороги

Республики Казахстан

Б.П.Урынбасаров,
вице-президент АО "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"

Киргизской Республики

А.Б.Ногойбаев,
генеральный директор ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"

Республики Молдова

В.Н.Чеботарь,
генеральный директор ГП "Железная дорога Молдовы"

Российской Федерации

В.И.Якунин,
президент ОАО "Российские железные дороги"

Республики Таджикистан

К.Д.Мирзоалиев,
начальник Государственного унитарного предприятия "Таджикская железная дорога"

Туркменистана

Б.Г.Аннамередов,
Министр железнодорожного транспорта Туркменистана

Республики Узбекистан

А.Ж.Раматов,
председатель правления государственно-акционерной железнодорожной компании "Узбекские железные дороги"

Украины

В.А.Жураковский,
заместитель генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Грузии

М.Г.Бахтадзе,
генеральный директор - председатель Совета
директоров АО "Грузинская железная дорога"

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики присоединяется к решениям Совета по пунктам 1 (кроме подпунктов 19.1, 19.3, 37, 38, 39), 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12 повестки дня.

Подпункт 18.2 пункта 1 применяется в части, не противоречащей национальному законодательству.

У.Магонис,
президент ГАО "Латвийская железная дорога"

Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по пунктам 1 (кроме подпунктов 3.5, 8 (приложение N 2), 18.3 (приложение N 13), 19.1 (приложение N 14), 19.3 (приложение N 16), 23.5 (приложение N 21), 23.6 (приложение N 22), 23.7, 37 (приложения NN 29, 30), 38, 40); 2 (кроме подпункта 5.3); 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12 повестки дня.

По пунктам 1 (подпункты 3.5, 8 (приложение N 2), 18.3 (приложение N 13), 19.1 (приложение N 14), 19.3 (приложение N 16), 23.7, 40) и подпункту 5.3 пункта 2 повестки дня - информацию принимает к сведению.

По пунктам 1 (подпункты 23.5 (приложение N 21), 23.6 (приложение N 22), 37 (приложения N 29, 30), 38) и 7 повестки дня не участвует.

С.Гудвалис,
заместитель генерального директора - директор Дирекции по грузовым перевозкам АО "Литовские железные дороги"

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Финляндской Республики присоединяется к решениям Совета по подпункту 32 пункта 1, пунктам 6, 9, 12 повестки дня. Решения по пунктам 1 (кроме подпункта 32), 2, 3, 4, 5, 7, 8, 10 и 11 повестки дня принимает к сведению.

П.Минккинен,
старший вице-президент концерна "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии)

Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по пункту 1 (по подпунктам 18.3, 19.1 - информацию принимает к сведению, по подпунктам 23.5, 23.6, 37, 38 - не участвует), 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12 повестки дня. Решения по пункту 7 повестки дня принимает к сведению.

А.Асманн,
председатель правления - генеральный директор АО Эстонская железная дорога

Замечания Государственного Предприятия "Calea Ferat Moldovei" к Протоколу 62-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества


Государственное Предприятие "Calea FeratПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Moldovei" согласно с текстом Протокола 62-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества со следующими оговорками по вопросу N 1 повестке дня, подпункт 8, Приложение N 2:

1. в принципе Государственное Предприятие "Calea FeratПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Moldovei" поддерживает необходимость разработки и согласования мер экономического и технологического характера к железнодорожным администрациям, не исполняющим финансовые обязательства по платежам за оказанные услуги в международном сообщении;

2. Однако, перечень мер нуждается в доработке;

3. Также есть необходимость фундаментального изучения, планирования, проектирования, регулирования и разработки постепенного механизма введения в действие согласования мер экономического и технологического характера;

4. В частности, введение консолидированной системы клиринговых расчетов должно осуществляться на независимой платформе, с участием всех сторон;

5. Меры экономического и технологического характера к железнодорожным администрациям, не исполняющим финансовые обязательства по платежам за оказанные услуги в международном сообщении, должны сопровождаться механизмом признания или оспаривания долговых обязательств.

Генеральный Директор
Г.П."Calea FeratПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Moldovei"
Чеботарь В.Н.

Замечания Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныци" к Протоколу шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества


Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця" не согласовывает решение по вопросу 1 повестки дня, подпункт 8, Приложение N 2 "Перечень мер экономического и технологического характера к железнодорожным администрациям, не исполняющим финансовые обязательства по платежам за оказанные услуги в международном сообщении".

Заместитель генерального
директора Укрзализныци
В.А.Жураковский

Приложение N 5. Изменения и дополнения в Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов

Приложение N 5


1. Предпоследний абзац пункта 1.5 Правил изложить в редакции: "Предъявление вагонов к перевозкам и оформление документов в международном сообщении производится согласно положениям СМГС".

2. Во втором предложении пункта 2.2.1 Правил вместо слов "а на новые вагоны - паспорт завода-изготовителя" записать слова "а на новые вагоны - паспорт, составленный на заводе-изготовителе".

3. В пункте 2.2.2 Правил исключить слова "действующему стандарту".

4. Исключить, с последующей перенумерацией пунктов, пункт 2.2.4 Правил.

5. Пункт 4.2 Правил изложить в редакции:

"Снятие с учета собственных грузовых вагонов в АБД ПВ ИВЦ ЖА производит по заявке железнодорожной администрации на исключение собственных грузовых вагонов по техническому состоянию, срокам службы или снятии с курсирования в связи с переводом под технологические нужды, с предоставлением акта общей формы об уничтожении номера или первых трех цифр номера на вагоне, подписанного начальником вагонного депо или ПТО, начальником станции, представителем собственника и заверенного соответствующими печатями".

6. Исключить из пункта 5.1 Правил слова: "кроме цистерн для перевозки нефтепродуктов".

7. Изложить пункт 5.4 Правил в редакции:

"5.4. Собственные грузовые вагоны с восьмизначной нумерацией, выходящие на пути общего пользования, должны быть окрашены в соответствии с требованиями Положения об окраске собственных грузовых вагонов.

На всех вагонах должны быть нанесены трафареты, знаки и надписи в соответствии с альбомом "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм" с применением лакокрасочных материалов белого (на темном фоне) или черного (на светлом фоне) цветов.

На цистерны, предназначенные для перевозки определенного груза, должен быть нанесен трафарет, соответствующий роду перевозимого груза, а на цистерны для перевозки опасных грузов код цистерны и, при необходимости, буквенно-цифровой код специальных положений ТС и ТЕ, дата следующей периодической проверки (освидетельствования) котла цистерны или дата следующей промежуточной проверки (освидетельствования) котла цистерны.

На все вагоны с обеих сторон вагона должны быть нанесены трафареты буквами высотой 70 мм "Станция и железная дорога приписки" и "Наименование собственника" и его адрес, на арендованные вагоны "Наименование арендатора" и его адрес.

На вагонах, выходящих на железные дороги "третьих" стран, кроме того трафареты, знаки и надписи должны соответствовать "Правилам пользования грузовыми вагонами в международном сообщении" (ПГВ) и Приложению 2 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).

Номер наносится с обеих сторон вагона на кузове и раме в местах и размерах в полном соответствии с альбомом "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм". Номера цистерн делаются накладными на котле с окраской их в белый или черный цвет в зависимости от цвета котла цистерны".

8. Исключить, с последующей перенумерацией пунктов, пункт 7.5 Правил.

9. В пунктах 19 и 20 Приложения 5 к Правилам вместо слов "год, месяц" записать слова "число, месяц, год".

Приложение N 14. Изменения и дополнения в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам

Приложение N 14

Глава 3 Перевозка опасных грузов класса 1 (Взрывчатые материалы)


В пункте 3.4.3 второе предложение: "Осмотр вагонов осуществляется в порожнем состоянии в день начала погрузки" изложить в новой редакции:

"Начало погрузки ВМ в порожние вагоны и контейнеры производится не позднее 24 часов с момента окончания технического обслуживания".

В пункт 3.6.7 добавить третий абзац в следующей редакции:

"Вагоны с проводниками, специалистами, караулами (нарядами) охраны, выделенными для сопровождения и охраны грузов (теплушки) могут использоваться в качестве прикрытия вагонов с ВМ (кроме ВМ с условными номерами, указанными в п.3.9.2), при условии постановки их не ближе второго вагона от вагонов с ВМ."


Приложение 2 Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом

1. Для груза с наименованием "1,3-Дифенилгуанидин" в графе 1: номер ООН "3077" изменить на "2811", в графе 3: АК "906" изменить на "634", в графе 4: классификационный шифр "9063" изменить на "6113", в графе 5: "М7" изменить на "Т2", в графе 6: "90" заменить на "60", в графе 9: "9" заменить на "6.1", в графе 10: штемпель "Прочие опасные вещества" заменить на "Ядовито", "СО".

2. Для груза с наименованием "Ингибиторы солеотложений типа СНПХ" с прочерком вместо номера ООН: в графу 1: вместо "прочерка" включить номер ООН "3082", в графе 3: АК "905" изменить на "906", в графу 4: включить классификационный шифр "9063", в графе 14: исключить "55", "75".

3. Для груза с наименованием "Жидкость ИМ" с номером ООН 1992 в графу 7: включить "КВ", "К".

4. Для груза с наименованием "Кальция оксид" с номером ООН 1910 в графу 14 "Специальные условия" включить специальное условие "83".

5. Для груза с наименованием "Гелий сжатый" с номером ООН 1046 в графу 14 включить новое специальное условие "84".

6. Для груза с наименованием "Пек жидкий" с номером ООН 2810 в графу 2: наименование груза изменить на "Пек нефтяной жидкий".

7. Для груза с наименованием "Пек каменноугольный электродный жидкий" в графе 1: номер ООН "3257" изменить на "2810", в графе 3: АК "908" изменить на "615", в графе 4: классификационный шифр "9073" изменить на "6113", в графе 5: "М9" изменить на "Т1", в графе 6: "99" заменить на "60", в графе 9: "9" заменить на "6.1", в графе 10: штемпель "Прочие опасные вещества" заменить на "Ядовито".

8. Исключить строку: номер ООН 2922 "Смесь соляной и плавиковой кислот см. Кислот фтористоводородной (плавиковой) и соляной, смеси".

9. Исключить из графы 14 специальное условие 44 для следующих грузов, имеющих номер ООН 1993:

Ингибитор коррозии "Альпан"; Ингибитор коррозии "Амфикор"; Ингибиторы коррозии Амдор ИК-1, Амдор ИК-2, Амдор ИК-3; Флицид.

10. Включить в графу 14 специальное условие 44 для следующих грузов, имеющих номер ООН 1992:

Деэмульгатор "Десеканафт-20" (ДСН-20); Деэмульгаторы легковоспламеняющиеся, ядовитые; Деэмульгаторы типа РЕКОД, содержащие метилового спирта 15% (по массе) и более, легковоспламеняющиеся, ядовитые; Деэмульгаторы типа СНПХ, содержащие метилового спирта 15% (по массе) и более, легковоспламеняющиеся, ядовитые; Дипроксамин, раствор в метаноле; Жидкие продукты пиролиза; Жидкость "ИМ"; Ингибитор коррозии "Викор"; Ингибитор коррозии "Нефтегаз-1"; Многофункциональная добавка на основе N-метиланилина; Многофункциональная добавка на основе эфира метил-трет-бутилового и N-метиланилина; Модификатор ЖКС; Отходы легковоспламеняющиеся, ядовитые, жидкие; Отходы производства хлоропрена; Проксамин, раствор в воде и метаноле; Проксанол, раствор в воде и метаноле; Растворители легковоспламеняющиеся, ядовитые; Растворители ядовитые; Растворитель "Децилин"; Реапон; Синтин; Фракция полиалкилбензольная; Фтион.

11. В перечне специальных условий перевозки опасных грузов:

- специальное условие "64" изложить в следующей редакции:

"64. Хлор, затаренный в специализированную тару (сосуды под давлением для перевозки хлора), допускается перевозить в полувагонах в сопровождении бригады специалистов или проводников грузоотправителя (грузополучателя).

Перевозка в полувагонах порожней неочищенной специализированной тары после выгрузки хлора может производиться без сопровождения специалистами или проводниками грузоотправителя (грузополучателя)";

- специальное условие "83" изложить в следующей редакции:

"83: - Допускается перевозка кальция оксида насыпью в специализированных контейнерах для перевозки извести";

- специальное условие "84" изложить в следующей редакции:

"84: - "Перевозка данного груза допускается в многоэлементных газовых контейнерах, вагонах-батареях".

12. Исключить из Алфавитного указателя грузы:

N-Алкил-N-фенилпарафенилендиамин;

Алкилдиметиламина окись;

Карбамат Е;

Спирт октиловый нормальный;

Ускоритель К-45;

Циклододекатриен изомеры;

Хлорсинтэм,

Флотореагент ВЖС.

13. Вместо двух строк со всеми сведениями о следующих грузах:

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты не более 70%

802

8012

CO1

85

КВ,
УК, ВЦ,
КЦ

П, К

8

"Едкое", "СО", "Прикрытие 0-0-1-0"

"Азотная кислота", "Х", трафарет приписки

3, 25, 50

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты более 70%

802

8051

CO1

885

КВ,
УК, ВЦ,
КЦ

П, К

8, 5.1

"Едкое", "Окислитель", "СО", "Прикрытие 0-0-1-0"

"Азотная кислота", "Х", трафарет приписки

3, 25, 50


- включить следующие три строки:

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты не менее 65%, но не более 70%

802

8052

CO1

85

КВ,
УК,
ВЦ,
КЦ

П, К

8, 5.1

"Едкое", "Окислитель", "СО", "Прикрытие 0-0-1-0"

"Азотная кислота", "Х", трафарет приписки

3, 25, 50

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты менее 65%

802

8012

C1

80

КВ,
УК,
ВЦ,
КЦ

П, К

8

"Едкое", "СО", "Прикрытие 0-0-1-0"

"Азотная кислота", "Х", трафарет приписки

3, 25, 50

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты более 70%

802

8051

CO1

885

КВ,
УК, ВЦ,
КЦ

П, К

8, 5.1

"Едкое", "Окислитель", "СО", "Прикрытие 0-0-1-0"

"Азотная кислота", "Х", трафарет приписки

3, 25, 50


Приложение 2а "Указатель опасных грузов по номерам ООН"

1. Исключить строки:

- "3077 1,3-Дифенилгуанидин";

- "3257 "Пек каменноугольный электродный жидкий".

- "2922 Смесь соляной и плавиковой кислот".

2. Включить после строки:

- "2810 Дитолилметан" - строку: "2811 1,3-Дифенилгуанидин";

- "3082 Изодецилдифенилфосфат" - строку: "3082 Ингибиторы солеотложений типа СНПХ";

- "2810 Отвердитель полиоксипропиленаминный" - строку: "2810 Пек каменноугольный электродный жидкий".

3. Включить в строку: "2810 Пек жидкий" после слова "Пек" слово "нефтяной".

4. Вместо двух строк со всеми сведениями о следующих грузах:

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты не более 70%

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты более 70%


Включить следующие три строки:

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты не менее 65%, но не более 70%

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты менее 65%

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты более 70%

Приложение N 15. Изменения и дополнения в Аварийные карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики

Приложение N 15

1. Раздел 2 "Аварийные карточки"

Исключить из Аварийной карточки N 901 строки со следующими 19 наименованиями грузов:

Бензилацетат

Бутиллактат

Гидродепарафинат

Гринол

Изомеры циклододекатриена

Масло зеленое

Масло ПТУ

Метилвинилпиридин

Октилацетат

Пластификатор Диметилсебацинат

Присадка к остаточным топливам ВНИИНП-200

Продукт АГМ-9

Реагент ВЖС

Спирт н-октиловый

Удобрения аммиачно-нитратные, малоопасные

Фенилметилуретан

Жидкость тормозная "Нева"

Ингибитор коррозии "Волга-1"

Эфиры метиловые синтетических жирных кислот фракции СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

1.2. Исключить из Аварийной карточки N 902 строки со следующими 10 наименованиями грузов:

Карпатол-3

Кислота малеиновая

Концентраты винипола ВБ-2, ВБ-3

Масло касторовое, сульфированное

Модификатор ТК

Олеоксы

Синтанокс

Фитиль зажигательный, тлеющий (ФЗТ)

Флотамин

Клей канифольный

1.3. Исключить из Аварийной карточки N 903 строки со следующими 2 наименованиями грузов:

Железо бромнобромистое, раствор

Стронция нитрат, водный раствор, неокисляющий

1.4. Исключить из Аварийной карточки N 904 строки со следующими 60 наименованиями грузов:

Алкилдиметиламино оксид

Ацетопропилацетат

Гидрофобизатор ИВВ-1

Деканол-1

трис-2,3-Дибромпропилфосфат

Диметилдитиокарбамат диметиламина

Железа бромид, раствор

Жидкости фторхлоруглеродные 12Ф, 13ФМ

Жидкость диэлектрическая АЗИ-3

Жидкость смазочно-охлаждающая "Кемол"

Ифханол-2Т

Кислоты высшие жирные

Композиция жирующая "Хлорсинтэм"

Компонент А-391

Лаурокс-9

Масла вакуумные "Алкарен"

Наполнитель жирующий ПЖС

Оксидат ВЖС

Оксидол, деэмульгатор

Олигомеры

Орехи тунговые

Параантрацен

Паста алкилсульфатов синтетических жирных кислот

Паста скрубберная

Пластификатор Дибутиладипинат

Полиметаллический водный концентрат

Полиуры АЗ-20, АЗ-21, АН-10

Полиэтиленоксид ПЭО-С

Препарат "Эфосол"

Препарат ВЗЖ

Продукт ФОЛ-63

Рабочая жидкость РЖ-3

Семена клещевины

Смолы фенолофурановые

Смолы эпоксидно-диановые неотвержденные типа ЭД

Спирты синтетические жирные

Спирты синтетические жирные вторичные фракции СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Спирты синтетические жирные первичные фракции СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Стакриллат-1

Тринонилфенилфосфит

Трихлордифенил

Триэтиламиноксид

Ускоритель БНК-2

Фенилксилилэтан

Феноксиэтанол

Флотореагент дифосфоновый

Фракция метилнафталиновая

Экстранол

Эфир перфтордибутиловый

Дипроксамин

Ингибитор КИ-1

Ингибитор коррозии "Ифхангаз-1"

Ингибитор-428

Ингибиторы, слабоядовитые

Красители органические жидкие, слабоядовитые, в т.ч. "Берзоль синий-3"

Монохлорамин Б, Т, ХБ

Натрия трихлорацетат

Пластификатор нефтяной

Смолы эпоксидные неотвержденные типа Э

Стеароксы

1.5. Исключить из Аварийной карточки N 905 строки со следующими 21 наименованиями грузов:

N-Алкил (СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества)-NПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества-фенил-n-фенилендиамин

Амины СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, кубовые

Заряды к огнетушителям ОХП-10 (щелочная часть)

Кальция бромид, раствор

Лаки и лаковые краски (с температурой вспышки выше 61°С, но ниже 91°С)

Наполнитель жирующий ПМЖ

Натрия диэтилдитиокарбанат

Нефтенол ВВД

Отвердители для эпоксидных смол ДТБ-2, УП-0633М

Пластификатор СБ-2А

Препарат К-4 водорастворимый

Присадка антимикробная "Сульфоцид"

Смола водорастворимая полиаминоэпихлоргидриновая "Каустамин-115"

Сульфокислоты, водный раствор

Суперпластификатор "Дофен", С-3

Углеаммикат

Удобрение суспензионно-комплексное "СКУ"

Флотореагент "Арминт ХТ"

трис-b-Хлорпропилфосфат (трис-бета-Хлорпропилфосфат)

Ингибиторы коррозии ИКБ-2, ИКБ-4

Ингибиторы, слабокоррозионные

1.6. Исключить:

- из АК 906: "3077 1,3-Дифенилгуанидин 9013";

- из АК 905: "- Ингибиторы солеотложений типа СНПХ";

- из АК 908 строку: "3257 Пек каменноугольный электродный жидкий 9063".

1.7. Включить:

В АК 634: "2811 1,3-Дифенилгуанидин 6113";

В АК 906 после строки: "3082 Изодецилдифенилфосфат 9063" строку: "3082 Ингибиторы солеотложений типа СНПХ 9063";

В АК 615:

- после строки: "2810 Отвердитель полиоксипропиленаминный 6111" строку: "2810 Пек каменноугольный электродный жидкий 6113";

- в строке с наименованием: "2810 Пек жидкий" после слова "Пек" включить слово "нефтяной".

2. Раздел 3 "Указатель поиска Аварийной карточки по наименованию опасного груза"

Исключить строки со сведениями о следующих 112 наименованиях грузов:

N-Алкил (СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества)-NПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества-фенил-n-фенилендиамин

Алкилдиметиламино оксид

Амины СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, кубовые

Ацетопропилацетат

Бензилацетат

Бутиллактат

Гидродепарафинат

Гидрофобизатор ИВВ-1

Гринол

Деканол-1

Диметилдитиокарбамат диметиламина

Дипроксамин

трис-2,3-Дибромпропилфосфат

Железа бромид, раствор

Железо бромнобромистое, раствор

Жидкости фторхлоруглеродные 12Ф, 13ФМ

Жидкость диэлектрическая АЗИ-3

Жидкость смазочно-охлаждающая "Кемол"

Жидкость тормозная "Нева"

Заряды к огнетушителям ОХП-10 (щелочная часть)

Изомеры циклододекатриена

Ингибитор КИ-1

Ингибитор коррозии "Волга-1"

Ингибитор коррозии "Ифхангаз-1"

Ингибитор-428

Ингибиторы коррозии ИКБ-2, ИКБ-4

Ингибиторы, слабокоррозионные

Ингибиторы, слабоядовитые

Ифханол-2Т

Кальция бромид, раствор

Карпатол-3

Кислота малеиновая

Кислоты высшие жирные

Клей канифольный

Композиция жирующая "Хлорсинтэм"

Компонент А-391

Концентраты винипола ВБ-2, ВБ-3

Красители органические жидкие, слабоядовитые, в т.ч. "Берзоль синий-3"

Лаки и лаковые краски (с температурой вспышки выше 61°С, но ниже 91°С)

Лаурокс-9

Масла вакуумные "Алкарен"

Масло зеленое

Масло касторовое, сульфированное

Масло ПТУ

Метилвинилпиридин

Модификатор ТК

Монохлорамин Б, Т, ХБ

Наполнитель жирующий ПЖС

Наполнитель жирующий ПМЖ

Натрия диэтилдитиокарбанат

Натрия трихлорацетат

Нефтенол ВВД

Оксидат ВЖС

Оксидол, деэмульгатор

Октилацетат

Олеоксы

Олигомеры

Орехи тунговые

Отвердители для эпоксидных смол ДТБ-2, УП-0633М

Параантрацен

Паста алкилсульфатов синтетических жирных кислот

Паста скрубберная

Пластификатор Дибутиладипинат

Пластификатор Диметилсебацинат

Пластификатор нефтяной

Пластификатор СБ-2А

Полиметаллический водный концентрат

Полиуры АЗ-20, АЗ-21, АН-10

Полиэтиленоксид ПЭО-С

Препарат "Эфосол"

Препарат ВЗЖ

Препарат К-4 водорастворимый

Присадка антимикробная "Сульфоцид"

Присадка к остаточным топливам ВНИИНП-200

Продукт АГМ-9

Продукт ФОЛ-63

Рабочая жидкость РЖ-3

Реагент ВЖС

Семена клещевины

Синтанокс

Смола водорастворимая полиаминоэпихлоргидриновая "Каустамин-115"

Смолы фенолофурановые

Смолы эпоксидно-диановые неотвержденные типа ЭД

Смолы эпоксидные неотвержденные типа Э

Спирт н-октиловый

Спирты синтетические жирные

Спирты синтетические жирные вторичные фракции СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Спирты синтетические жирные первичные фракции СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Стакриллат-1

Стеароксы

Стронция нитрат, водный раствор, неокисляющий

Сульфокислоты, водный раствор

Суперпластификатор "Дофен", С-3

Тринонилфенилфосфит

Трихлордифенил

Триэтиламиноксид

Углеаммикат

Удобрение суспензионно-комплексное "СКУ"

Удобрения аммиачно-нитратные, малоопасные

Ускоритель БНК-2

Фенилксилилэтан

Фенилметилуретан

Феноксиэтанол

Фитиль зажигательный, тлеющий (ФЗТ)

Флотамин

Флотореагент "Арминт ХТ"

Флотореагент дифосфоновый

Фракция метилнафталиновая

трис-b-Хлорпропилфосфат (трис-бета-Хлорпропилфосфат)

Экстранол

Эфир перфтордибутиловый

Эфиры метиловые синтетических жирных кислот фракции СПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СодружестваПротокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

2.2. Вместо двух строк со всеми сведениями о следующих грузах:

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей с содержанием азотной кислоты не более 70%

8012

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей с содержанием азотной кислоты более 70%

8051


- включить в аварийную карточку три строки:

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты не менее 65%, но не более 70%

8052

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты менее 65%

8012

2031

КИСЛОТА АЗОТНАЯ, кроме красной дымящей, с содержанием азотной кислоты более 70%

8051


В строке: "1,3-Дифенилгуанидин" АК 906 изменить на АК 634, номер ООН 3077 изменить на номер ООН 2811.

В строке: "Ингибиторы солеотложений типа СНПХ": АК 905 изменить на АК 906, прочерк изменить на номер ООН 3082.

В строке: "Пек жидкий" после слова "Пек" включить слово "нефтяной".

В строке: "Пек каменноугольный электродный жидкий" АК 908 изменить на АК 615, номер ООН 3257 изменить на номер ООН 2810.

Исключить строку:

Смесь соляной и плавиковой кислот

см. Кислот фтористоводородной (плавиковой) и соляной, смеси

2922

Раздел 4 "Указатель поиска АК по номеру ООН"

3.1. В строке: "- Ингибиторы солеотложений типа СНПХ 905": прочерк заменить на номер ООН 3082, АК 905 заменить на АК 906.

Данную строку разместить после строки: "3082 Изодецилдифенилфосфат 906".

3.2. В строке: "3077 1,3-Дифенилгуанидин 906", номер ООН 3077 изменить на номер ООН 2811, АК 906 изменить на АК 634.

Данную строку разместить после строки: "2811 ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ ЯДОВИТОЕ ОРГАНИЧЕСКОЕ, Н.У.К 634".

3.3. В строке: "2810 Пек жидкий 615" после слова "Пек" включить слово "нефтяной".

3.4. В строке: "3257 Пек каменноугольный электродный жидкий 908", номер ООН 3257 изменить на 2810, АК 908 изменить на АК 615. Данную строку разместить после строки: "2810 Отвердитель полиоксипропиленаминный 615".

3.5. Исключить строку:

2922

Смесь соляной и плавиковой кислот

см.Кислот фтористоводородной (плавиковой) и соляной, смеси

Приложение N 16. Изменения и дополнения в Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефте-битума

Приложение N 16


Приложение 1 Алфавитный указатель неопасных грузов, допущенных к перевозке наливом в вагонах цистернах и вагонах бункерного типа

1. После груза с наименованием "Эфир N 2" включить строку:

"графа "Наименование груза" - "Эфиры метиловые жирных кислот (FAME); графа "В каких цистернах разрешается перевозить" - "В собственных цистернах г/г с универсальным сливным прибором или нижним сливом"; графа "Специальные трафареты на цистерне" - "Эфиры метиловые жирных кислот", "Х", трафарет приписки".

2. После груза с наименованием: "Барда мелясная упаренная послеспиртовая" включить строку:

"графа "Наименование груза" - "Магния хлорид (Бишофит)", графа "В каких цистернах разрешается перевозить" - "В собственных цистернах г/г или арендованных", графа "Специальные трафареты на цистерне" - "Магния хлорид", "Х", трафарет приписки".

Приложение N 21. Методика постановки целей и планирования безопасности движения на железнодорожном транспорте в международном сообщении государств - участников Содружества

Приложение N 21


УТВЕРЖДЕНО
Советом по железнодорожному транспорту
государств - участников Содружества
(протокол от 20-21 мая 2015 года N 62)

________________
* Рассылается железнодорожным администрациям, участвующим в финансировании.

2015 год

Приложение N 22. Методика доказательства безопасности движения на железнодорожном транспорте в международном сообщении государств - участников Содружества

Приложение N 22


УТВЕРЖДЕНО
Советом по железнодорожному транспорту
государств - участников Содружества
(протокол от 20-21 мая 2015 года N 62)

________________
* Рассылается железнодорожным администрациям, участвующим в финансировании.

2015 год

Приложение N 36. Изменения и дополнения в утвержденные Советом нормативные документы, регламентирующие международные пассажирские перевозки между государствами - участниками Содружества

Приложение N 36



В Положение о Комиссии по пассажирскому хозяйству, утвержденное на 46 заседании Совета 17-19 мая 2007 года:


в первом абзаце пункта 2.2 наименование Соглашения изложить в редакции "- Соглашение между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС";

в пункте 2.3 слово "текста" заменить словом "текстов", после слова "Содружества" дополнить словами ", в редакции, утвержденной на 46 заседании Совета 17-19 мая 2007 года, Соглашения об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа и (или) грузобагажа в поездах, следующих в международном железнодорожном сообщении, принятого на 56 заседании Совета 17-18 мая 2012 года", далее - по тексту.

В Соглашение об экономической ответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам, принятое на 50 заседании Совета 21-22 мая 2009 года - в пункте 2.2 после слов "в соответствии с" наименование Инструкции изложить в редакции "Инструкцией по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам, порядку расследования и обмена информацией об опозданиях поездов".


В Правила контроля пассажирских поездов и прицепных вагонов международного сообщения, в редакции, утвержденной на 57 заседании Совета 16-17 октября 2012 года, - в пункте 1.2 слова в скобках "Приложения 1 и 2 к ОП СМПС" заменить словами "Приложения NN 1-4 к ОП СМПС".


В Инструкцию для проводника пассажирского вагона международного сообщения, в редакции, утвержденной на 56 заседании Совета 17-18 мая 2012 года, - в пункте 1.6, подпункте е) наименование Правил изложить в редакции "Правила контроля пассажирских поездов и прицепных вагонов международного сообщения".


В Инструкцию для начальника пассажирского поезда международного сообщения, в редакции, утвержденной на 57 заседании Совета 16-17 октября 2012 года, в пункте 1.3:

в подпункте н) наименование Правил изложить в редакции "Правила контроля пассажирских поездов и прицепных вагонов международного сообщения",

в подпункте р) наименование Инструкции изложить в редакции "Инструкция приемосдатчику багажа и грузобагажа в пассажирских поездах международного сообщения между государствами - участниками Содружества Независимых Государств, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой",

в подпункте у) наименование Инструкции изложить в редакции "Инструкция по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам, порядку расследования и обмена информацией об опозданиях поездов",

в подпункте х) после слова "Содружества" дополнить текст словами ", в редакции, утвержденной на 46 заседании Совета 17-19 мая 2007 года", далее - по тексту,

дополнить пункт 1.3 новым подпунктом в редакции "ц) Соглашение об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа и (или) грузобагажа в поездах, следующих в международном железнодорожном сообщении, принятое на 56 заседании Совета 17-18 мая 2012 года".

Приложение N 39. Изменения и дополнения в Соглашение между железнодорожными администрациями государств -участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях ...

Приложение N 39

     
Изменения и дополнения в Соглашение между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС



Изменения и дополнения в Приложение 1 к ОП СМПС

1. Статью 3 "Применение Соглашения" дополнить новым параграфом 4 следующего содержания:

"§ 4. Проезд пассажиров и перевозка багажа и грузобагажа осуществляется между станциями, включенными в базу данных АСУПП и (или) перечисленные в Тарифном руководстве N 4".

2. В Статье 4 "Обязанности перевозчиков":

- во втором абзаце параграфа 5 изменить нумерацию, вместо "1)" записать "А", вместо "2)" записать "В";

- исключить параграф 8.

3. В Статье 8 "Условия годности проездных документов" первое предложение параграфа 4 изложить в новой редакции: "Пассажир имеет право на станции отправления, указанной в проездном документе, переоформить проездной документ на ранее отходящий поезд, до отправления которого остается менее 24 часов (кроме групповых, электронных, бесплатных, льготных, а также оформленных в другом государстве, которые оплачены по безналичному виду расчета)".

4. В Статье 9 "Предоставление мест в поезде. Переход в вагон другого класса" в пятом абзаце параграфа 1 указать сноску следующего содержания:" * В поездах ТДЖ пятый абзац § 1 может не применяться".

5. В Статье 18 "Прием багажа к перевозке" параграф 4 дополнить вторым предложением следующего содержания: "Стоимость перевозки и других плат указывается в перевозочных документах в национальной валюте государства оформления перевозочного документа".

6. В Статье 24 "Прием грузобагажа к перевозке" параграф 7 дополнить вторым предложением следующего содержания: "Стоимость перевозки и других плат указывается в перевозочных документах в национальной валюте государства оформления перевозочного документа".

Изменения и дополнения в Приложение 2 к ОП СМПС

1. В Приложении 9 "Список отметок, проставляемых на проездных и перевозочных документах" в пункте 1 таблицы в обеих графах вместо "1)" записать "А)".



Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:

Транспорт России,
N 30, 20 июля 2015 года

Протокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Название документа: Протокол шестьдесят второго заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества

Номер документа: 62

Вид документа: Протокол СЖТ СНГ

Принявший орган: СЖТ СНГ

Статус: Документ будет изменен

Действующий

Опубликован: Транспорт России, N 30, 20 июля 2015 года
Дата принятия: 21 мая 2015

Дата начала действия: 21 мая 2015


     В настоящий документ вносятся изменения на основании:
 

     протокола СЖТ СНГ от 18.05.2018 N 68;


     протокола СЖТ СНГ от 19.10.2018 N 69.