СП 262.1325800.2016 Контейнерные площадки и терминальные устройства на предприятиях промышленности и транспорта. Правила проектирования и строительства

     8 Специализированное подъемно-транспортное оборудование для выполнения погрузо-разгрузочных работ с контейнерами

8.1 Контейнерные краны (козловой, мостовой или портальный перегружатель) являются одним из основных типов машин и механизмов для перегрузки различных типов контейнеров разной массы (брутто) на КП промышленных предприятий. Для перегрузки крупнотоннажных контейнеров массой (брутто) 10, 24 и 30,5 т используют контейнерные перегружатели на пневмоколесном и рельсовом ходу грузоподъемностью на захвате 20, 32 и 40 т.

Козловые краны изготавливают бесконсольными, одно- и двухконсольными по ГОСТ 24390.

8.2 Контейнерные козловые краны используют для перегрузки и складирования типов контейнеров 1ААА, 1АА, 1А, 1АХ, 1ВВВ, 1ВВ, 1В, 1ВХ, 1СС, 1С, 1СХ на КП.

8.3 Контейнерные погрузчики (автоконтейнеровозы-погрузчики и ричстакеры) для обработки контейнеров выбирают исходя из параметров контейнеров.

От типоразмеров контейнерных погрузчиков зависят размеры штабелей, ширина сквозных проездов и проездов с разворотом.

Главные характеристики погрузчиков:

- высота штабелирования максимум в четыре контейнера (1 над 3);

- число ярусов контейнеров в штабеле - 1-4 для ричстакеров.

8.4 Технология работы КП обусловлена типом применяемого оборудования, которое можно разделить на три основные группы:

- Группа A. Специализированное контейнерное мобильное оборудование для подъема-переноса-опускания контейнеров, сочетающее в себе функции складской грузоподъемной машины (крана) и транспортирующей машины, обеспечивающей как перемещение контейнеров между грузовыми фронтами и складом, так и складирование контейнеров в нужной точке площадки (то есть оборудование, выполняющее все операции перегрузки и транспортирования контейнеров на площадке).

- Группа B. Специализированное контейнерное крановое оборудование с ограниченной мобильностью, предназначенное для подъема-переноса-опускания контейнеров только в пределах зоны передвижения крана. Для перемещения контейнеров между грузовыми фронтами и зонами склада требуется дополнительное оборудование группы C - контейнерные транспортирующие машины.

- Группа C. Специализированные контейнерные транспортирующие машины, в основном циклического действия, предназначенные только для горизонтального перемещения контейнеров между грузовыми фронтами.

8.5 Складское оборудование группы A

Большегрузные вилочные погрузчики. При значительной дистанции перевозки целесообразно сочетание автопогрузчиков с оборудованием группы C.

Ричстакеры. Используют для складирования, а также для перевозки контейнеров на небольшие расстояния. Имеются модификации для погрузки-выгрузки железнодорожных платформ на первом и втором железнодорожном путях (рейлстакеры). При значительной дистанции перевозки целесообразно сочетание автопогрузчиков с оборудованием группы C.

Портальные погрузчики - АКВ. Высота штабелирования - от 1+1 до 3+1.

Штабелеры для груженых и порожних контейнеров.

8.6 Складское оборудование группы B

Перегружатели на пневмоходу, оборудованные поворотными на 90 градусов тележками, которые передвигаются не только вдоль штабеля контейнеров, но и двигаются по кривой, переезжая от штабеля к штабелю. Для транспортирования по горизонтали их используют в сочетании с другими видами оборудования группы C.

Перегружатели на рельсовом ходу. Предоставляют возможность полной автоматизации операций, при которой крановщик становится лишь вспомогательным звеном компьютерной системы управления.

8.7 Складское оборудование группы C

Оборудование группы C представлено специализированными контейнерными транспортирующими машинами, предназначенными только для горизонтального перемещения контейнеров. Оборудование группы C работает только совместно с оборудованием группы Б и иногда группы А.

Для транспортирования контейнеров между грузовыми фронтами применяют дизельные тягачи с полуприцепами:

- полуприцепы с усиленной рамой и направляющими для установки контейнеров, буксируемые терминальными или серийными магистральными тягачами;

- автопоезд из тягача и контейнерных тележек.