СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 22 марта 1955 года N 550

О тарифах на перевозку грузов железнодорожным транспортом

____________________________________________________________________
Не действует на территории Российской Федерации
с 21 февраля 2020 года на основании
постановления Правительства Российской Федерации
от 3 февраля 2020 года N 80
____________________________________________________________________

Совет Министров Союза ССР

постановляет:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1955 года представленные Министерством путей сообщения с поправками, внесёнными Госпланом СССР и Министерством финансов СССР:

а) тарифные схемы на перевозку отдельных грузов железнодорожным транспортом согласно Приложению N 1 и распределение грузов действующей на железных дорогах тарифной номенклатуры по этим схемам согласно Приложению N 2;

б) специальные тарифы и сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов, согласно Приложению N 3;

в) исключительные тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом согласно Приложению N 4.

2. Снизить с 1 июля 1955 года тарифы на воинские эшелонные перевозки на 17%.

3. Отменить с 1 июля 1955 года взыскание сборов: за потаявший лёд при простое под погрузкой и выгрузкой изотермических вагонов, за предоставление дверных решёток и сено-фуражных полок при перевозке живности, за предоставление дверных заграждений (щитов) и люковых решёток при перевозке грузов внавалку или насыпью, за объявление ценности грузов, за охрану на станциях прибывших партий тракторов, автомашин и сельскохозяйственных машин, за обратную выдачу грузов на станции отправления, за оформление наложенного платежа, за сортировку вагонов с рудой на станции Верховцево Сталинской ж.д. и штраф за несвоевременное оформление грузополучателями документов по выкупу грузов.

4. Предоставить право Министру путей сообщения т.Бещеву утвердить сборы: за изменение станции назначения груза, за перевозку грузов с отоплением, за дезинсекцию вагонов и хлебных щитов, за бланки накладных и выдачу справок, за подачу по требованию грузоотправителей и грузополучателей телеграмм, связанных с выполнением перевозки, за уведомление получателей о подходе и прибытии грузов по их адресам, за оборудование вагонов печами, за сопровождение грузов, охрана которых возложена на самих грузоотправителей, за пробег вагонов-ледников до пунктов льдоснабжения за пределы станций отправления, имея в виду значительное снижение их и сокращение сборов.

5. Обязать Министерство путей сообщения представить в Совет Министров СССР и в копии в Госплан СССР и Министерство финансов СССР в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 11 августа 1954 года N 1679 расчёты по уменьшению выручки в связи со снижением тарифов с распределением сумм этого уменьшения по министерствам и ведомствам, которые получают экономию от снижения грузовых тарифов для внесения поправок в народнохозяйственный план и балансы доходов и расходов Министерства путей сообщения и министерств - грузоотправителей и грузополучателей.

6. Обязать Министерство путей сообщения, Министерство морского флота, Министерство речного флота и Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР разработать к 1 января 1956 года с участием министерств и ведомств - грузоотправителей единую для всех видов транспорта тарифную номенклатуру грузов, учитывающую новые виды продукции промышленности сельского хозяйства, а также производственную, потребительскую и транспортную характеристики отдельных категорий грузов.

7. Считать утратившими силу с 1 июля 1955 года:

Постановление Совета Министров СССР от 8 ноября 1948 года N 4207 "О тарифах на перевозку грузов железнодорожным транспортом";

Постановление Совета Министров СССР от 29 мая 1949 года N 2184 "Об утверждении на период навигации повышенных тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом и пониженных тарифов на перевозки грузов речным транспортом" в части, касающейся железнодорожного транспорта;

Постановление Совета Министров СССР от 24 февраля 1951 года N 513 "Об установлении дополнительных исключительных повышенных тарифов на нерациональные перевозки грузов по железным дорогам";

Постановление Совета Министров СССР от 26 августа 1952 года N 3876 "О введении исключительных повышенных тарифов на нерациональные перевозки леса";

распоряжение Совета Министров СССР от 6 сентября 1952 года N 23016 о введении с 1 сентября 1952 года дополнений и изменений в действующие повышенные тарифы на перевозку нефтепродуктов по железным дорогам;

распоряжение Совета Министров СССР от 26 апреля 1954 года N 4381 в части тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом;

распоряжение Совета Министров СССР от 7 августа 1954 года N 8617 в части предоставления 40% скидки с тарифа на перевозку железнодорожным транспортом сушёных овощей и сушёного картофеля на Дальний Восток и Крайний Север.

8. Обязать Министерство путей сообщения (т.Бещева) до 1 июля 1955 года издать и довести до министерств-потребителей тарифные руководства.

Председатель
Совета Министров Союза ССР
Н.Булганин

Управляющий Делами
Совета Министров СССР
А.Коробов

Приложение N 1
к Постановлению
Совета Министров СССР
от 22 марта 1955 года N 550

     

ПЕРЕЧЕНЬ
схем железнодорожных тарифов на повагонную перевозку грузов

Схема N 1

Уголь каменный, кроме подмосковного

За перевозку до 50 км взимается 5 р. 40 к. с тонны за всё расстояние;

от 51 до 500 км к плате за 50 км в 5 р. 40 к. с тонны прибавляется по 2,40 к. с т-км;

от 501 до 1000 км к плате за 500 км в 16 р. 20 к. с тонны прибавляется по 2,70 к. с т-км;

от 1001 до 1500 км к плате за 1000 км в 29 р. 70 к. с тонны прибавляется по 1,92 к. с т-км;

от 1501 до 2500 км к плате за 1500 км в 39 р. 30 к. с тонны прибавляется по 2,62 к. с т-км;

от 2501 до 3000 км к плате за 2500 км в 65 р. 50 к. с тонны прибавляется по 6,22 к. с т-км;

свыше 3000 км к плате за 3000 км в 96 р. 60 к. с тонны прибавляется по 3,56 к. с т-км.

Шкала тарифных ставок

Схема N 2

Уголь подмосковный

За перевозку до 50 км взимается 2 р. 70 к. с тонны за всё расстояние;

от 51 до 500 км к плате за 50 км в 2 р. 70 к. с тонны прибавляется по 1,40 к. с т-км;

от 501 до 1500 км к плате за 500 км в 9 р. 00 к. с тонны прибавляется по 1,53 к. с т-км;

свыше 1500 км к плате за 1500 км в 24 р. 30 к. с тонны прибавляется по 2,00 к. с т-км.

Шкала тарифных ставок

Схема N 3

Кокс

За перевозку до 50 км взимается 5 р. 40 к. с тонны за всё расстояние;

от 51 до 500 км к плате за 50 км в 5 р. 40 к. с тонны прибавляется по 2,40 к. с т-км;

от 501 до 1000 км к плате за 500 км в 16 р. 20 к. с тонны прибавляется по 2,70 к. с т-км;

от 1001 до 1500 км к плате за 1000 км в 29 р. 70 к. с тонны прибавляется по 1,92 к. с т-км;

от 1501 до 2500 км к плате за 1500 км в 39 р. 30 к. с тонны прибавляется по 2,62 к. с т-км;

от 2501 до 3000 км к плате за 2500 км в 65 р. 50 к. с тонны прибавляется по 6,22 к. с т-км;

свыше 3000 км к плате за 3000 км в 96 р. 60 к. с тонны прибавляется по 3,56 к. с т-км.

Шкала тарифных ставок